Ремонт - проводы
Cтраница 2
Вышки смонтированы на шасси автомашины ЗИЛ-151 для монтажа и ремонта проводов, изоляторов, арматуры и опор ВЛ, а также для подъема на опоры рабочих, материалов, инструмента и приспособлений, необходимых для работы. [16]
Вышка монтажная телескопическая типа ВИ-23 ( рис. 8 - 33) предназначена для работы при монтаже и ремонте проводов, изоляторов, арматуры и опор линий электропередачи, а также для подъема на опоры рабочих, материалов, инструмента и приспособлений, необходимых для работы. [17]
Работающему запрещается передавать ручной электроинструмент хотя бы на непродолжительное время другим лицам, разбирать его и своими силами производить ремонт проводов и штепсельных вилок и розеток. [18]
Работающему запрещается передавать ручной электроинструмент хотя бы во временное пользование другим лицам, разбирать ручной электроинструмент и своими силами производить ремонт проводов и штепсельных розеток. [19]
Рабочему запрещается передавать ручной электрический инструмент хотя бы во временное пользование другим лицам, разбирать ручной электроинструмент и своими силами производить ремонт проводов и штепсельных розеток. [20]
Сварщнк-прпхватчпк должен наблюдать за состоянием изоляции всех токоведущих проводов сварочного агрегата; при повреждении изоляции нужно прекратить работу и произвести замену или ремонт проводов. [21]
Работающий с ручным электрифицированным инструментом не имеет права передавать его, хотя бы на непродолжительное время, другим лицам, разбирать его и своими силами производить ремонт проводов и штепсельных вилок или розеток. [22]
 |
Способ раскатки проводов с вертолета. [23] |
Одновременно с раскаткой производят соединение проводов и тросов, а также ремонт обнаруженных на них повреждений. Соединение и ремонт проводов являются наиболее ответственными операциями в комплексе монтажных работ, так как от качества их выполнения зависят эксплуатационные показатели сооружаемой линии. [24]
Одновременно с раскаткой начинают работы по соединению проводов и тросов и ремонту обнаруженных на них повреждений. Соединение и ремонт проводов являются наиболее ответственными операциями в комплексе монтажных работ, так как от качества их выполнения во многом зависят эксплуатационные показатели сооружаемой линии. [25]
При раскатке проводов отмечают места обнаруженных дефектов проводов. В дальнейшем перед натяжкой провода в этих местах выполняют ремонт проводов, при этом согласно Противоаварийному предписанию Госинспекции по эксплуатации Минэнерго СССР восстановительный ремонт проводов осуществляют: при повреждении до 17 % алюминиевого повива - путем наложения проволочных бандажей, при повреждении до 34 % - монтажом ремонтных зажимов, выше 34 % - заменой отрезком нового провода. [26]
 |
Соединительные зажимы. [27] |
Стальные канаты ( грозозащитные тросы) сечением от 50 до 150 мм2 соединяют зажимами СВС. К прессуемым зажимам относят также зажим ( муфту) РАС, используемый при ремонте ста-леалюминиевых проводов. [28]
Для устранения в воздушных линиях ( ВЛ) дефектов, обнаруженных при осмотрах и проверках, устанавливают график отключения линий для проведения ремонта. В объем ремонтных работ входят следующие работы: замена или выправка деревянных опор; замена пасынков, стоек и траверс, а также повторное антисептиро-вание деталей опор; заделка трещин в железобетонных опорах; замена или ремонт проводов; замена поврежденных изоляторов и деталей линейной арматуры. [29]
Для устранения в ВЛ дефектов, обнаруженных при осмотрах и проверках, устанавливают график отключения линии для проведения ремонта. В объем ремонтных работ входят следующие работы: замена или выправка деревянных опор, замена пасынков, стоек и траверс, а также повторное антисептирование деталей опор; заделка трещин в железобетонных опорах; замена или ремонт проводов; замена поврежденных изоляторов и деталей линейной арматуры. [30]
Страницы: 1 2 3