Cтраница 3
В СССР функционируют более 130 тыс. предприятий и цехов, занимающихся ремонтом техники. Только строительные машины ремонтируют 2200 предприятий, автомобили - 2000, сельскохозяйственные машины - 2000, а станочный парк ( металлорежущие и деревообрабатывающие станки) - более 70000 ремонтных заводов и мастерских. [31]
Совмещение профессий обеспечивает полную загрузку рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом техники, отличающимися нестабильностью производственных циклов. [32]
Отрывные части талонов мастер-наладчик передает лицу, ответственному за техническое обслуживание и ремонт техники. [33]
Сумма начисленной амортизации не зависит от объема выпущенной продукции, затраты на ремонт техники зависят частично, а эксплуатационные расходы полностью зависят от продолжительности их работы. Поэтому более полное использование машин и механизмов является одним из путей снижения себестоимости строительных работ. [34]
![]() |
Структура управления механизации. [35] |
Управление механизации, являясь высокоспециализированной: организацией в области технического обслуживания и ремонта техники, связано с основным производством не только договорными отношениями, но является и активным его участником, беря на себя объемы работ через участки малой механизации и участок грузоподъемных машин. Число участков технического обслуживания определяется объемами работ, наличием техники. [36]
В третьем разделе отражаются организация транспорта, энергосилового хозяйства, водоснабжения, ремонта техники, материально-технического снабжения, строительства временных зданий и сооружений, транспортировки грузов и персонала, быта сотрудников; характеристика и обоснование всех необходимых мероприятий по подготовке к нормальной работе в осенне-зимних условиях; обоснование потребности в инженерно-технических работниках и рабочих по профессиям, мероприятия по подготовке и переподготовке кадров. [37]
Для поддержания машин в исправном состоянии применяют систему планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта техники ( система ППР), без которой невозможно добиться снижения расхода нефтепродуктов. [38]
Определение этих терминов дано в ГОСТ 18322 - 78 Система технического обслуживания и ремонта техники. [39]
Накопление в составе парка машин изношенной техники требует создания крупных специализированных предприятий по ремонту техники. [40]
В опытно-производственных хозяйствах, колхозах и совхозах медленно ведется обучение специалистов и механизаторов, ремонт техники, подготовка семян, вывозка на поля органических удобрений. [41]
Отрывные части талонов мастер-наладчик передает лицу, ответственному за тс: ническое обслуживание и ремонт техники. [42]
Агрегатно-узловой метод ремонта сложных машин поручается участкам специализированных управлений пуско-нала-дочных работ ( СУПНР) ремонт остальной техники - участкам ППР строительных организаций. В трассовых условиях ремонт осуществляется выездными бригадами участков СУПНР и ППР, оснащенными передвижными и полустационарными мастерскими. [43]
Ремонтное производство представляет собой совокупность специализированных предприятий и самостоятельных производственных подразделений предприятий, которые ведут ремонт техники. Часть этого производства занята восстановлением изношенных деталей. [44]
Определение этих терминов дано в ГОСТ 18 322 - 78 Система технич кого обслуживания и ремонта техники. [45]