Ремонт - уплотнение
Cтраница 3
 |
Мембрана горизонтального разъема ПВД. [31] |
Различают два основных вида нарушения плотности разъема - разрывы наружного и внутреннего сварных стыков. При разрыве наружного стыка необходимо отключить ПВД, разболтовать разъем в районе пропаривания и обварить мембраны. При разрыве внутреннего сварного стыка следует снять верхнюю половину корпуса подогревателя. Во время сборки корпуса после ремонта уплотнения необходимо равномерно затянуть шпильки крепления разъема. [32]
Штоки гидравлических цилиндров имеют, как правило, сальниковые уплотнения. Набивку сальников периодически подтягивают; делать это нужно без излишних усилий, повышающих трение о шток. Потерявшую эластичность набивку следует заменять. Травмы при замене набивки - довольно частое явление, особенно при ее извлечении, так как к ремонту уплотнения приступают до полного опорожнения гидравлического цилиндра и не сбросив давление. [33]
Уплотнение / укреплено на днище аппарата. Аварийное устройство включает в себя две части - вращающуюся и невращающуюся. При работе аппарата аварийное и защитное устройства находятся в слое жидкости. При выходе из строя уплотнения 1 в надувную камеру 7 подводится воздух или жидкость под давлением, превышающим давление рабочей среды в аппарате. После ремонта уплотнения 1 давление в надувной камере 7 снимается, и она сжимается под действием рабочей среды в аппарате, а кольцо 6 под действием силы тяжести опускается вниз. [34]
Торцовое уплотнение вала по газу 15 обеспечивает герметичность насоса относительно внешней среды. Верхний подшипниковый узел 14 состоит из несущего корпуса, системы смазки, включающей в себя масляный насос и масляную ванну со встроенным в нее холодильником, и радиально-осевого сдвоенного шарикоподшипника. Система смазки подшипника замкнута внутри масляной ванны. Масло из ванны подается винтовой втулкой, посаженной на вал. Нижний радиальный подшипник 7 - гидростатический, камерный со взаимообратным щелевым дросселированием. Рабочие поверхности подшипника наплавлены стеллитом ВЗК. Стояночное уплотнение 13 расположено ниже верхнего подшипникового узла 14 ив случае ремонта последнего, а также ремонта уплотнения 15 герметизирует газовые полости насоса от окружающей среды. [35]
Страницы: 1 2 3