Ремонт - двигатель
Cтраница 3
 |
Сальник заднего конца коленчатого вала двигателя ГАЗ-53. [31] |
При ремонте двигателя эти пробки отвертывают, а полости в шейках тщательно очищают. [32]
При ремонте двигателя первоначально осуществляют расстыковку силовой и шпиндельной секций, затем производят их раздельную разборку. [33]
При ремонте двигателей необходимо обращать особое внимание на износ торцовых крышек масляного насоса. [34]
При ремонте двигателя осуществляют промывку масляных фильтров, и если нужно, заменяют фильтрующие элементы и негодные детали. Промывку производят в керосине с последующей обдувкой сжатым воздухом. [35]
При ремонте двигателей, работающих на этилированном бензине, также необходимо соблюдать меры безопасности. Масло из картера, куда в значительном количестве попадает тетраэти-ловый свинец при разжижении его этилированным бензином, должно сливаться в специальную тару. [36]
 |
Подшипник с консистентной [ IMAGE ], Подшипники электродам-смазкой гателя. [37] |
При ремонте двигателей, у которых осевой разбег ротора предусмотрен конструкцией, нельзя его устранить, так как это вызовет заклинивание подшипников при нагреве двигателя. [38]
При ремонте двигателей, у которых осевой разбег ротора предусмотрен конструкцией, нельзя устранять его, так как это вызовет заклинивание подшипников при нагреве двигателя. [39]
При ремонте двигателя он должен быть отключен всеми имеющимися в его цепи аппаратами ( рубильниками, магнитным пускателем, контроллером) и предохранители должны быть сняты. Если двигатель снимается для ремонта, то концы отсоединенных проводов следует заизолировать. [40]
 |
Влияние частоты вращения и нагрузки двигателя на расход масла при различной нагрузке двигателя. [41] |
При ремонте двигателя не всегда возможно восстановить точности геометрических форм деталей их сопряжения в узлах. [42]
 |
Формы замков колец.| Насосное действие компрессионных ( а и схема работы масло-съемных ( б поршневых колец. 1 - канавка. 2 - щель. 3 - зазор. 4 - отверстия. 5 - канал. [43] |
При ремонте двигателей тракторов Т-74 и МТЗ-50 вместо чугунных маслосъемных колец часто устанавливают стальные кольца с расширителями. Диски 6 ( см. рис. 32, б) хорошо снимают масло с зеркала изношенных цилиндров, а расширители уплотняют изношенные канавки поршней. [44]
ТУ на ремонт двигателей, паровых котлов я паровых машин. [45]
Страницы: 1 2 3 4