Cтраница 2
При этом облегчаются эксплуатация и ремонт изделий, так как износившиеся или вышедшие из строя детали или сборочные единицы можно легко заменить запасными без ухудшения эксплуатационных показателей, т, е, повышаются восстанавливаемость и ремонтопригодность изделий. [16]
Основными направлениями конструктивного совершенствования машин являются применение оптимальных силовых схем для повышения жесткости корпусных деталей, применение более качественных материалов; уменьшение механических и температурных напряжений в основных деталях; создание и применение более качественных масел и прогрессивных систем смазки; создание систем с более высокой степенью очистки масел, воздуха и топлива; повышение степени ремонтопригодности изделий. [17]
Отказы с восстановлением целесообразно условно разделить на кратковременные и длительные. При длительных отказах следует работать над повышением ремонтопригодности изделий, при кратковременных - безотказности. Например, углекислот-ная коррозия приводит к обрывам иасосно-компрессорных труб в скважинах. При этом затрачивается много времени ( иногда несколько месяцев) на работы по их извлечению. С целью улучшения ремонтопригодности целесообразно ввести планово-предупредительные ремонты по разбраковке насоспс-компрсссорных труб, не требующие больших затрат времени. Они были введены, например, на месторождениях Краснодарского края, благодаря чему возросла надежность за счет повышения уровня ремонтопригодности скважин. [18]
Расчетный метод основан на использовании информации, получаемой с помощью теоретических или эмпирических зависимостей. Им пользуются при проектировании продукции, для определения значений показателей производительности, безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности изделия и др. Определение значений показателей качества продукции традиционным методом осуществляется должностными лицами, экспертным - группой специалистов-экспертов, социологическим - фактическими или потенциальными, потребителями продукции. [19]
Ремонтные документы - это рабочие конструкторские документы, предназначенные для подготовки ремонтного производства, ремонта и контроля изделия после ремонта. Ремонтные документы на проведение текущего и капитального ремонта изделий серийного и массового производства составляют раздельно на основе: рабочей конструкторской и эксплуатационной документации; анализа ремонтопригодности изделия и его составных частей; технологической документации; материалов по исследованию и изучению неисправностей, возникающих при испытаниях и эксплуатации изделий данного типа и аналогичных изделий других типов; результатов научно-исследовательских работ технологических процессов ремонта; материалов опытного износа и ремонта изделия с последующими его всесторонними испытаниями; опыта по ремонту аналогичных изделий на других ремонтных предприятиях; анализа продолжительности гарантийных сроков эксплуатации изделия. [20]
Взаимозаменяемость облегчает эксплуатацию и ремонт изделий, так как износившиеся или поломанные детали или узлы ( блоки) легко могут быть заменены запасными без ухудшения эксплуатационных качеств изделий. В этом случае ремонт машин и других изделий можно свести к простой и быстрой замене деталей, узлов ( блоков) запасными ( а еще лучше - унифицированными) деталями и узлами ( блоками), обладающими взаимозаменяемостью по всем параметрам качества. Взаимозаменяемость повышает восстанавливаемость и ремонтопригодность изделий. [21]
Важными показателями качества ответственных изделий служат показатели надежности. Их получают в результате контрольных и ресурсных испытаний. Последние проводятся с целью определения безотказности и ремонтопригодности изделий. [22]
Термины) дано следующее определение понятия ремонтопригодности: Ремонтопригодность - свойство изделия, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов. Наряду с этим определением в стандарте указывается, что ремонтопригодность изделий является одним из свойств надежности наряду со свойствами безотказности, сохраняемости и долговечности. [23]
Полученные значения единичных показателей ремонтопригодности должны контролироваться на более поздних стадиях - стадии технического и рабочего проекта. Контроль осуществляется путем прогнозирования значений единичных показателей и сравнения предсказываемых значений с требуемыми. На этих же стадиях целесообразна периодическая оценка комплексных показателей ремонтопригодности изделия. [24]
Должны быть скорректированы и капитальные вложения, и эксплуатационные расходы изделий. Так, капитальные вложения расечитываются уже не по отдельному элементу конструкции, а на изделие или ту часть схемы, которая изменяется под влиянием, применения этого элемента. Эксплуатационные расходы в этом случае должны отражать повышенные надежность, долговечность, ремонтопригодность изделия. [25]
Одним из важнейших свойств изделия является надежность. Под надежностью в широком смысле понимается свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в пределах, соответствующих заданным режимам Y. Надежность как свойство закладывается в изделие в процессе его проектирования и изготовления и характеризуется безотказностью, долговечностью, сохраняемостью и ремонтопригодностью изделия. [26]
При таком построении сложное изделие составляется из функциональных элементов, конструктивно оформленных в виде стандартных по конструкции модулей или блоков. Стандартизация габаритных и присоединительных размеров модулей и блоков, параметров источников их питания, входных и выходных сигналов обеспечивает не только согласованную работу функциональных элементов, но и значительное улучшение показателей ремонтопригодности изделия. [27]
При создании новых машин, аппаратов и приборов решающее значение имеет правильный учет всех возможных условий их эксплуатации, отражаемый в техпич. Должны обеспечиваться: защита от перегрузок, герметизация трущихся деталей, саморегулирование и компенсация износа, сближение поверхностной н объемной прочностей. Она существенно повышается при использовании в подшипниках скольжения антифрикционных бимоталлич. Ремонтопригодность изделий в значительной мере определяется доступностью для осмотра и возможностью удобной и быстрой замены изношенных частей. [28]
При создании новых машин, аппаратов и приборов решающее значение имеет правильный учет всех возможных условий их эксплуатации, отражаемый в технич. Должны обеспечиваться: защита от перегрузок, герметизация трущихся деталей, саморегулирование и компенсация износа, сближение поверхностной и объемной прочностей. Она существенно повышается при использовании в подшипниках скольжения антифрикционных биметаллич. Ремонтопригодность изделий в значительной мере определяется доступностью для осмотра и возможностью удобной и быстрой замены изношенных частей. [29]
Понятие технологичности конструкции машин распространяют не только на область производства, но и на область их эксплуатации. Конструкция машин должна быть удобной для обслуживания и ремонтопригодной. Последнее важно, поскольку затраты на все виды ремонта часто превышают себестоимость-изготовления новых изделий. Повышение ремонтопригодности изделия обеспечивается легкостью и удобством его разборки и сборки, осуществлением принципа узловой смены и узлового ремонта элементов изделия, введением в конструкцию сменных изнашиваемых деталей, а также возможностью восстановления наиболее сложных деталей. [30]