Каталитический реформинг
Cтраница 1
Каталитический реформинг является своеобразным крекингом, но в отличие от каталитического крекинга проводится под давлением в среде водорода и в присутствии катализаторов другого типа. [1]
Каталитический реформинг, после его внедрения в 1949 году, традиционно является основным источником водорода на НПЗ. Поскольку потребность в водороде на НПЗ повысилась, процесс платформинга фирмы ЮОП, предназначенный для удовлетворения требований в более высоком октановом числе, проводился в режиме, более чем покрывающем эту потребность. На рис. 3 показано, каким образом повышалось производство водорода на установках платформинга, начиная с 1950 года. Современная технология платформинга CCR ( платформинг с непрерывной регенерацией катализатора) достигает четырехкратного производства водорода по сравнению с технологией 50-ых годов и является результатом усовершенствования катализатора, улучшений технологической схемы процесса и требования более высокого октанового числа. Вместе с тем, хотя производство водорода на установках платформинга поддерживается в соответствии с потребностью в водороде, маловероятно, что возможно дальнейшее повышение производства водорода, т.к. существующая технология приближается к термодинамическим ограничениям. [2]
Каталитическому реформингу была подвергнута фракция бензина Б-70, выкипающая в пределах 97 - 150 С, на опытной установке с циркуляцией водородсодержащего газа при давлении Рнзб 40 кГ / см2, объемной скорости 2 0 час-1 и температуре 505 С. В реактор установки, заключенный в алюминиевый блок, загружалось 40 мл промышленного алюмо-платинового катализатора марки АП-56. [3]
Процесс каталитического реформинга предназначен для повышения детонационной стойкости бензинов и получения ароматических углеводородов, главным образом бензола, толуола и ксилолов. [4]
Процесс каталитического реформинга играет особо важную роль в технологии переработки выеокосернистых иефтей, ( в частности, в обеспечении водородом гадрогенизационных процессов. Для развитии нефтеперерабатывающей промышленности ускоренное внедрение процесса гидроочистки и гидрокрекинга приобретает особое значение как с точки зрения углубления отборов, так ги улучшения качества дизельных топлив и автомобильных бензинов. Поэтому Госнефте-химкомятетом дано задание исследовательским и проектным организациям по разработке технической документации в полном объеме для ряда технологических установок: селективной гидро-очисткм бензинов вторичного ( происхождения ( каталитического, термического и термоконтактного крекинга; коксования в необогреваемых камерах); гидрооч истки прямоганных керосинов; типовой промышленной установки г идроочиетки сырья каталитического крекинга; прямогонных газойлей и газойлей - коксования тяжелых остатков; гидрокрекинга вакуумных газойлей на стационарном катализаторе под давлением 50 ат; двухступенчатого гидрокрекинга вакуумного газойля и газойля коксования на - стационарном катализаторе под давлением 100 - 150 ат. [5]
Процессы каталитического реформинга, алкилирования, каталитической ароматизации, полимеризации позволяют получать не только ценные компоненты моторного топлива, но также и необходимое для развития нефтехимической промышленности сырье. Для последней цели служат также каталитическая дегидрогенизация углеводородов, пиролиз с целы получения ароматических углеводородов и разнообразных олефинов, разложение твердого парафина и другие процессы. [6]
В процессах каталитического реформинга используются платиновые катализаторы. Для улучшения качества продукта большое значение имеют твердые адсорбенты. [7]
Давление при каталитическом реформинге имеет особое значение, так как оно в значительной мере предопределяет характер технологического процесса. Снижение рабочего, а следовательно, и парциального давления водорода должно способсгвоваг; увеличению степени ароматизации парафиновых и нафтекоькх углеводородов. Однако при этом возрастает отложеяйе кокса на катализаторе, что приводит к быстрому падению его активности. Следует также учитывать, что снижение давления способствует более быстрому отравлению платины сорой, азотом и другими катализаторными ядами. Таким образом, понижение давления имеет при каталитическом риформинге положительные и отрицательные стороны и при выборе рабочего давления следует учитывать конкретные условия переработки сырья. [8]
 |
Выходы и характеристика продуктов каталитического риформинга. [9] |
Оборудование установки для каталитического реформинга и каталитического крекинга, перерабатывающих газойли и мазуты, аналогичное. [10]
При использовании бензинов каталитического реформинга с невысоким октановым числом низкокипящих ( фракций в цилиндры двигателя поступает смесь, детонационная стойкость которой не отвечает требованиям двигателя. [12]
В составе установок каталитического реформинга имеется блок деэтанизации и стабилизации катализата. [13]
Перко - процесс каталитического реформинга. [14]
Используется ли водород для каталитического реформинга. [15]
Страницы: 1 2 3 4