Решение - проблема - сокращение
Cтраница 1
Решение проблемы сокращения собственных потерь машин, создания долговечных и надежных в работе конструкций является комплексным. [1]
 |
График коэффициента. [2] |
Решение проблемы сокращения собственных потерь машин, создание долговечных и надежных в работе конструкций является комплексным. [3]
Решение проблемы сокращения выбросов таких огромных количеств оксидов серы представляет сложную технологическую и инженерную задачу как на стадии удаления серосодержащих соединений из тяжелых нефтяных остатков, так и на стадии удаления оксидов серы из дымовых газов. [4]
 |
Динамика производства ( 1, импорта ( 2 и потребления ( 3 товарной хромовой руды в России в 1991 - 2000г. г. [5] |
Для решения проблемы сокращения крупного дефицита отечественной металлургии в шсококачественных хромовых рудах за счет собственных ресурсов требуется значительное / силение геологоразведочных работ и технологических исследований по обогащению низко-1 среднехромистых руд. [6]
Основным мероприятием для решения проблемы сокращения эксплуатационного расхода моторных масел в современных условиях должно быть уменьшение угара масел путем конструкционной доводки двигателей. Улучшение качества масел, влияя главным образом на сроки их службы, не может обеспечить существенного снижения расхода масла при высоком значении угара. [7]
Привлекательным техническим направлением решения проблемы сокращения выбросов парниковых газов было бы улавливание СО2 и последующая его утилизация. При этом возникают задачи не только технологий эффективного извлечения диоксида углерода, но и его утилизации и складирования. [8]
Комплексный подход к решению проблем сокращения применения ручного труда предусматривает тщательный его анализ и учет, разработку и осуществление организационно-технических, экономических и социальных мероприятий, направленных на механизацию ручного труда. Для правильного анализа, учета и паспортизации ручного труда в отрасли разработаны методические указания, формы и показатели ( с учетом отраслевых особенностей), а также комплексные программы по сокращению применения ручного труда в промышленности, объединениях, на предприятиях и в организациях. [9]
Анализ показал, что решение проблемы сокращения потерь легких фракций в этой системе в наиболее полном объеме может быть достигнуто лишь на основе внедрения комплекса эффективных технологических мероприятий во всей цепочке: промысел - транспортное предприятие - завод. [10]
Наибольшие трудности связаны с решением проблемы сокращения автоколебаний, так как этот вид вибраций является основным препятствием на пути повышения качества продукции и производительности обработки. [11]
Достигнутые положительные результаты в решении проблемы сокращения и ликвидации потерь нефтяного газа и обеспечении его рационального использования явились следствием огромной работы, проделанной в течение ряда лет коллективами предприятий и организаций Миннефтепрома, Мингазпрома, Миннефтегаз-строя и других министерств и ведомств, связанных с решением указанной проблемы. [12]
Одним ив важнейших вопросов в решении проблемы сокращения сроков строительство скважин но нефть и газ в осложненных горно-геологических условиях является создание эффективных промывочных рвстворов. Буровые растворы, наряду с обеспечением устойчивости проходимых пород, предотвращением прихватов бурового инструмента и других осложнений, должны способствовать упрощению технологии бурения, снижению стоимости скважины. Повышение качества буровых растворов может быть достигнуто за счет использования эффективных химических до-бввок, применения удачных композиций, проявляющих синергети-ческий эффект. [13]
При разработке систем материально-технического обеспечения первостепенное значение придается решению проблемы сокращения затрат на операции логистики ( транспортирование, складирование, доставка и др.) при одновременном увеличении уровня вариантности конечной продукции. [14]
Выход на второй уровень может быть обеспечен при условии синхронного решения проблем сокращения промежуточных запасов незавершенной продукции, промежуточных накопителей между организационно-технологическими участками и быстрой переналадки оборудования. [15]
Страницы: 1 2