Платформенные весы
Cтраница 2
Принцип устройства суммирующих платформенных весов отражен на рис. 3.120 а. Они обычно имеют прямоугольную платформу с датчиками в каждом углу ( / Сл / - - - ЛГл4) - Четыре отдельных измерительных сигнала суммируются так, что результирующий сигнал пропорционален измеряемой силе. При использовании абсолютно одинаковых датчиков, несмотря на свои большие размеры, платформенные весы являются совершенным силоизмерителем ( см. разд. [16]
Фактическая предельная погрешность циферблатных платформенных весов с встроенными гирями при компенсации систематической погрешности и при соответствующем качестве изготовления в ходе поверки весов на заводе-изготовителе не должна превышать половины допускаемой погрешности. С включением встроенных гирь в систему промежуточного механизма непостоянство показаний ( вариации) должно лежать в пределах значения одного наименьшего деления шкалы циферблата. [17]
Для учета мелассы применяют платформенные весы грузоподъемностью 3, 5 и 10 т в зависимости от производительности завода. [18]
 |
Кран для подачи разливочного ковша грузоподъемностью 80 тс. [19] |
На рис. 4.21 показаны платформенные весы для взвешивания изделий прокатного производства, например заготовок. [20]
На складах широко применяются платформенные весы общего назиачени я-типов РП-500Ш 13м и РП-100Ш13, в которых грузы взвешивают путем перемещений гирь по основной и дополнительной шкалам. Вес регистрируется автоматически после успокоения весовой системы. [21]
 |
Прибор для приготовления треххлористого фосфора. [22] |
Баллон с хлором помещают на платформенные весы и соединяют с прибором. Баллон уравновешивают с помощью гирь или скользящим грузом на рычаге. [23]
 |
Схема весовой установки для поверки счетчиков газа, заправляемого в автомобили на АГНКС. [24] |
Для поверки могут быть использованы многопредельные платформенные весы типа РП-600Ц-135 грузоподъемностью до 600 кг с погрешностью взвешивания до 0 1 кг. Весы оснащены ручным переключателем диапазона взвешивания с компенсацией массы баллонов ( с подавленным нулем) и имеют три предела измерения: 10 - 200, 200 - 400 и 400 - 600 кг. [25]
 |
Простейшие железнодорожные вагонные весы. [26] |
Вагонные весы относятся к классу платформенных весов, однако они конструируются таким образом, что могут считаться органической составной частью железнодорожного пути. Благодаря этому в принципе они пригодны также для взвешивания вагонов в движении. [27]
На рис. 4 - 61 показана схема платформенных весов с механическим управлением. На противоположном, длинном, плече коромысла укреплен гиредер-жатель 6 с гирями. [28]
Измерение усилия от ленточного тормозного устройства производится посредством платформенных весов, установленных на столе. Передача тормозного усилия на платформенные весы осуществляется при помощи желобчатого шкива, тросиков. Осевая нагрузка, возникающая на вращающихся рабочих колесах пакета турбин, определяется специальным приспособлением, состоящим из желобчатого шкива, тросиков, рычага 2 и платформенных весов 7, воспринимающих ее. [29]
Еще более серьезное значение имеет стандартизация грузонри-емных устройств платформенных весов. [30]
Страницы: 1 2 3 4