Cтраница 1
Элеваторные весы в элеваторных механизированных амбарах и зернопе-регружателях портов ( пристаней) Министерства морского и Министерства ручного флота, а также на причалах их клиентуры подвергаются систематическому техническому надзору, осуществляемому по принадлежности весов специальными работниками Министерства морского и Министерства речного Флота, Министерства заготовок и Главного управления государственных материальных резервов СССР, персонально ответственными за содержание, ремонт и своевременную поверку этих весов. [1]
Элеваторные весы применяются для взвешивания зерновых хлебных грузов, угля и некоторых других грузов. Существуют элеваторные ковшевые и автоматические ( ковшевые и конвейерные) весы. [2]
Элеваторные весы в элеваторных механизированных амбарах и зернопе-регружателях портов ( пристаней) Министерства морского и Министерства ручного флога, а также на причалах их клиентуры подвергаются систематическому техническому надзору, осуществляемому по принадлежности весов специальны-ли работниками Министерства морского и Министерства речного Флота, Министерства заготовок и Главного управления государственных материальных резсрр. СССР, персонально ответственными за содержание, ремонт и своевременную поверку этих весов. [3]
![]() |
Выверка тары. [4] |
Бункерные элеваторные весы монтируются на прочном перекрытии, которое при полной нагрузке не должно давать прогибов. Бункер весов и все механизмы при установке не должны касаться окружающего оборудования или частей здания. [5]
Эксплуатация элеваторных весов, на которых производится взвешивание зерна, выгружаемого из вагонов или судов или погружаемого в вагоны или суда, допускается после приписки их к железной дороге или порту ( прнс. [6]
В настоящее время элеваторные весы выпускают с циферблатными указательными устройствами. Одновременно проводится большая работа по автоматизации бункерных весов. Эта работа ведется в двух направлениях: одно связано с установкой коромысла, передвижные гири которого перемещаются с помощью сервомоторов, второе - с заменой коромысла циферблатным указательным устройством, автоматически отсекающим заданную порцию взвешиваемого продукта. [7]
Все остальные конструкции элеваторных весов отличаются от описанной только размерами. [8]
О порядке и условиях эксплуатации элеваторных весов, при которых они могут быть использованы на общих основаниях для взвешивания хлебных грузов, перевозимых железнодорожным, морским и речным транспортом, в портах и пристанях Министерства морского флота СССР, Министерства речного флота СССР, а также на причалах их клиентуры. [9]
На рис. 4.21, а и б показаны элеваторные весы с НПВ 5 т, имеющие шкаль-аое указательное устройство. Усилие от рычагов 12 т 14 передается на указательное устройство 13 шкального типа. [10]
Все заслонки на пути следования зерна от судна или вагона до элеваторных весов, а также от весов до вагона или судна должны обеспечивать плотное закрытие, гарантирующее отсутствие просыпки зерна. [11]
Все заслонки на пути следования зерна от судна или вагона до элеваторных весов, а также от весов до вагона или судна должны обеспечивать плотное закрытие, гарантирующее отсутствие просыпки зерна. [12]
Для взвешивания перевозимых грузов и багажа применяются вагонные, товарные ( стационарные и передвижные) и элеваторные весы. [13]
![]() |
Схема грузового двора тупикового типа с последовательным расположением выставочных путей. [14] |
Для взвешивания зерновых грузов на элеваторах, а также других навалочных и сыпучих грузов применяют так называемые элеваторные весы. Начато изготовление 150-тонных вагонных весов новой конструкции, позволяющих автоматически взвешивать вагоны на ходу при скорости движения до 10 км / ч с дистанционной передачей результатов взвешивания. [15]