Автомобильные весы - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если вы считаете, что никому до вас нет дела, попробуйте пропустить парочку платежей за квартиру. Законы Мерфи (еще...)

Автомобильные весы

Cтраница 3


Примером дистанционных рычажных весов со слепым преобразователем являются автомобильные весы фирмы Фербенкс-Мор - зе ( США), предназначенные для взвешивания потока грузовиков с прицепами. Предельная нагрузка этих весов - 50 т, размеры платформы 3X15 м, отсчетное устройство расположено в конторе, на расстоянии 35 м от места установки весов и снабжено указателем, печатающим устройством и суммирующим аппаратом. Имеются также сигнализация наезда автомашины на весы. Описываемая система допускает вычитание веса тары и суммирование результатов ряда взвешиваний.  [31]

В хозяйство сливной станции включаются следующие устройства: вагонные и автомобильные весы для взвешивания прибывающих и отправляемых грузов, сливная эстакада для разогрева и слива поступающих в цистернах жиров, запасные резервуары, в которых хранится запас жиров, и насосная станция с трубопроводами для перекачки жиров. Принципиальная операционная схема приемки, разогрева, слива и хранения жиров и масел, поступающих в железнодорожных цистернах, приведена ниже.  [32]

Грузоприемное устройство вагонных весов отличается от аналогичного устройства автомобильных весов только тем, что настил выполнен из рифленой стали, а зазоры между настилом и фундаментом закрыты фартуками, которые откидывают во время взвешивания.  [33]

Образцовая гиря 4-го разряда ГО-4-500 предназначена для поверки автомобильных весов. С помощью таких гирь можно легко производить ступенчатое нагружение весов до их предельной нагрузки. Сокращается также время поверки весов по сравнению с поверкой гирями массой 20 кг. Значительно уменьшается время, необходимое для поверки и подгонки самих гирь.  [34]

Для взвешивания реагентов, доставляемых на станцию автомашинами, используются десятитонные автомобильные весы АВ-10.  [35]

Цех по производству витаминной муки состоит из следующих узлов и агрегатов: автомобильных весов для взвешивания поступающего сырья ( АЦ-10); измельчителя древесной зелени ( ИПС-10, Волгарь-5 и др.); устройства для разгрузки древесной зелени; стационарной сушилки ( АВМ); мешкозашивочной машины; весов для взвешивания готовой продукции; ленточного транспортера для подачи бумажных мешков с мукой на склад.  [36]

37 Донный пневморазгружатель с дистанционным управлением. [37]

Установка для автоматической весовой загрузки автоцементовозов ТА-10 ( С-925) состоит из рычажных циферблатных автомобильных весов, унифицированной отслеживающей приставки к циферблатной весовой головке, унифицированного пульта управления и загрузочного оборудования.  [38]

Основным учетным показателем является вес груза в автомашине, для определения которого используются автомобильные весы, устанавливаемые обычно на стационарных пунктах разгрузки, или весовые устройства, встраиваемые в дорожное полотно.  [39]

При отпуске угля со склада на грузовых автомобилях или автокарах на складе должны быть установлены автомобильные весы, на которых сначала взвешивается порожняя автомашина, а затем та же машина в груженом состоянии.  [40]

S - колонка для слива и налива газа; в - трансформаторная подстанция; 7 - автомобильные весы; 9-административный корпус; 10 - гараж; 11 - мойка автомобилей; 12 - очистные сооружения гаража; 13 - бензозаправка; U - ограждение.  [41]

В состав газораздаточных станций входят наполнительный цех, хранилища сжиженного газа, эстакада для слива сжиженного газа из железнодорожных цистерн, автомобильные весы, блок вспомогательных помещений, трансформаторная подстанция, пожарный резервуар объемом 400 м3, резервуар для питьевой воды на 50 м3 или водонапорная башня, эстакада для мойки машин.  [42]

Склад ( рис. 65) состоит из 12 стальных резервуаров, расходного бункера, компрессорной станции, двух пневматических разгрузчиков ТА-27 всасывающе-нагнетательного действия для разгрузки вагонов с бункерами, двух рукавных фильтров, автомобильных весов, двух установок для осушки воздуха, пульта управления, лаборатории.  [43]

44 Окупаемость дополнительных капиталовложений схемы № 5 по сравнению со схемой № 3. [44]

Топливо, поступающее как на площадку предприятия, так и в котельную, должно быть взвешено, что необходимо для учета его расхода и оценки эффективности работы котельной; это требует установки как вагонных или автомобильных весов, так и весов в тракте топливоподачи в котельную.  [45]



Страницы:      1    2    3    4