Решетка - лопасть
Cтраница 1
 |
Применение теоремы импульсов к определению сил, действующих на лопасть. [1] |
Решетка лопастей, перемещающая несжимаемую жидкость, не изменяет осевой скорости потока; осевая сила, приложенная к потоку, расходуется и а повышение давления. [2]
 |
Решетка профилей. [3] |
Пусть решетка лопастей осевой турбомашины имеет в среднем сечении ( рис. 55) следующие параметры: т Н1Ь 1 3; в 30; 7 / / & 0 01; щ Х [ / Ь 0 3, типичные для периферийных сечений лопастей поворотно-лопастных турбин. [4]
Для решеток лопастей вследствие неравномерности скоростного поля на входе выделяют особое значение числа Маха, называемое критическим - М ф при котором п какой-либо точке входного сечения возникает местная скорость, равная скорости звука. [5]
 |
Вентилятор с электродвигателем, вынесенным из потока. [6] |
Планы скоростей решетки лопастей на рис. 7 - 4 дают представление о кинематической структуре потока в осевом двухступенчатом вентиляторе. [7]
Поток, проходя через решетку лопастей, изменяется за счет появления скорости са. [8]
Действительно, создание напора в решетке лопастей возможно при наличии скорости закручивания си. [9]
Дрл принимается по результатам экспериментальных продувок решеток лопастей. [10]
 |
Решетка лопастей осевой машины, развернутая на плоскость. [11] |
Для рассмотрения работы осевых машин пользуются теорией решетки лопастей. [12]
У осевых насосов диаметр втулки рабочего колеса, густота решетки лопастей, форма, кривизна и относительная толщина профиля лопасти оказывают существенное влияние на кавита-ционные характеристики насосов. [13]
 |
Результаты испытания решетки при малых скоростях. [14] |
Это равенство дает возможность расчета коэффициента с по известным параметрам решетки лопастей. [15]
Страницы: 1 2 3