Аэродинамическая решетка

Cтраница 2

Зависимость критического и максимального чисел М от угла атаки. [16]

Для подбора компрессорных решеток и установления количественных зависимостей используются обобщенные характеристики, которые строятся на основании многочисленных экспериментальных исследований и теоретических соображений. Однако они дают возможность подобрать аэродинамическую решетку в классе оптимальных с приемлемой для инженерной практики точностью. [17]

Оцененные величины влияют на радиальный градиент давления как внутри решетки, так и вне ее. Четвертый член анализируемого уравнения (9.83) не равен нулю только внутри аэродинамической решетки. [18]

Следует заметить, что потери сильно зависят от угла установки пластин. Эта формула с некоторыми изменениями используется для определения потерь в аэродинамических решетках турбомашин при отклонении угла входа потока от расчетного значения. [19]

Рассмотрим теперь некоторые задачи обтекания аэродинамических решеток сверхзвуковым потоком. Сначала обратим внимание на некоторые особенности. Пусть аэродинамическая решетка из тонких пластин обтекается сверхзвуковым потоком с нулевым углом атаки. Возможны три характерных режима обтекания. [20]

Как уже было показано, сначала следует построить годограф скорости, а потом найти течение в физической плоскости. Однако вначале для выяснения основных особенностей поступим противоположным образом. Положим, что задана плоская аэродинамическая решетка ( рис. 4.16, а), обтекаемая потоком идеальной несжимаемой жидкости. На профиле имеются две точки OL и О2 ( точки ветвления потока), в которых скорость равна нулю. В каждой точке профиля лопатки известны величина и направление скорости. [21]

Это уравнение описывает условие равновесия потока в радиальном направлении. Оно показывает, что давление, а следовательно, и скорости потока, меняются вдоль радиуса. Это условие необходимо учитывать при расчете течения в кольцевых аэродинамических решетках турбомашин или в пространстве между ними. Первый член выражает проекцию ( на радиус) центростремительного ускорения, возникающего при движении жидкости вдоль криволинейной поверхности тока. [22]

Течение в турбомашинах происходит между концентрическими поверхностями вращения. Если жидкость течет между поверхностями вращения и в потоке не расположены какие-либо тела, то поверхности тока также будут поверхностями вращения. Если же в потоке расположены обтекаемые тела, например, кольцевая аэродинамическая решетка, то в общем случае течение не будет строго осесимметричным. [23]

Аэродинамические решетки, расположенные на роторе турбо-машины, вращаются относительно неподвижных решеток, связанных со статором. Ввиду этого параметры потока периодически меняются во времени. Поток в турбомашинах турбулентен, причем степень турбулентности велика, так как хаотические пульсации возбуждаются аэродинамическими решетками, движущимися в неоднородном потоке. [24]

Далее предполагается, что поверхности тока представляют собой поверхности вращения. Это предположение также не вносит существенной ошибки. Кольцевые аэродинамические решетки, состоящие из конечного числа лопаток, имеющих определенную толщину, заменяются решетками из бесконечного количества бесконечно тонких лопаток. Такая система лопаток оказывает на поток силовое воздействие, эквивалентное реальной решетке, но не нарушает осесимметричности течения. Это существенным образом упрощает задачу. [25]

Страницы: 1 2