Рештак

Cтраница 2

Коэффициент ( J, для геометрических подобных рештаков имеет постоянное значение. При рациональном выборе формы рештака коэффициент [ х, определяющий вес рештака, можно заметно уменьшить. [16]

Схема щелочной плавки сулъфосоли в производстве бетанафтола. [17]

СПУСКНОЙ штуцер котла выпускается по рештаку 7 в гаситель плавав. [18]

Печь Гейсена.| Печь Пинча. [19]

Полукокс через разгрузочное отверстие 7 и рештак выгружается в приемную вагонетку. [20]

При использовании стеклопластиков для замены стального желоба рештака вес комплекта транспортного устройства снижается с 100 до 40 кг, что повышает производительность и улучшает условия труда шахтеров. Дальнейшее внедрение стеклопластиков в угольной промышленности требует повышения износостойкости изделий из них. [21]

Поэтому задача об уменьшении сил трения в рештаках скребковых конвейеров только угольной промышленности является особо важной, решение которой может дать экономию миллионов киловатт электроэнергии. [22]

Конвейер С-53. [23]

Особенностью конструкции конвейера С-53 ( рис. 22) являются унифицированные рештаки ( верхний и нижний), что допускает их взаимозаменяемость и упрощает передвижку конвейера в лаве. [24]

Аппарат АГР-2 предназначен для газопламенной кислородной резки рельсов, рештаков, арочной крепи и металлического оборудования, препятствующего разборке обрушений и завалов в горных выработках шахт. [25]

На рис. 9 показана схема автоматической установки по электроэмалированию стальных рештаков для самотечной доставки угля в шахтах. Рештаки подвешивают на заземленном конвейере; проходя через опылительную электроэмалировочную камеру /, они автоматически подвергаются грунтовке, а затем проходят через конвейерную печь, где сушатся и обжигаются. [26]

Картофель нз открытых саморазгружающихся железнодорожных вагонов выгружается в прирельсовые или подрельсовые рештаки с применением гндроразгрузкн, а из открытых полувагонов - при помощи подъемных кранов с грейферным оборудованием, которые подают картофель либо в рештак, либо на промежуточную площадку. [27]

Картофель из открытых саморазгружающихся железнодорожных вагонов выгружается в прирельсовые или подрельсовые рештаки с применением гндроразгрузкн, а из открытых полувагонов - при помощи подъемных кранов с грейферным оборудованием, которые подают картофель либо в рештак, либо на промежуточную площадку. [28]

Картофель, находящийся на хранении, из оборотных хранилищ ( рештаков) подается в завод по гидравлическому транспортеру, в который направляют воду из оборотной системы, добавляя в нее в случае необходимости воду, отходящую от змеевиков бродильных чанов, дрожжанок, осахаривателей и дефлегматоров. Каждый гндро-транспортер оборудуется соломоловушками и камнеловушками типа Баранова и системы Соколова - Павлюка, которые периодически очищают от камней, песка, соломы и ботвы. [29]

Отбитый в уступах уголь падает на поставленные вдоль забоя доски ( рештаки), по к-рым скатывается в нижнюю часть этажа, где через короткие скаты, снабженные люками, выпускается в вагончики, стоящие на откаточном штреке. Закладка при крутом падении легче ( самотеком) размещается вдоль забоя, почему в этом случае она применяется чаще. Закладка особенно желательна при разработке пластов со слабыми, легко обру-шающимися боковыми породами, пластов не очень тонких, залегающих под большим углом падения. [30]

Страницы: 1 2 3 4