Ведущая ветвь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Христос Воскрес! А мы остались... Законы Мерфи (еще...)

Ведущая ветвь

Cтраница 1


Ведущая ветвь всегда натянута.  [1]

Ведущая ветвь служит для передачи энергии движения от ведущего звена к ведомому. Ведущая ветвь всегда натянута и практически является жестким ( твердым) звеном. Ведомая ветвь предназначена для возврата передавших энергию и движение частей гибкого звена и подготовки их к выполнению основных своих функций. Ведомая ветвь не передает усилий и поэтому она под действием собственного веса провисает. Этот участок ремня или цепи является гибким и поэтому часто раскачивается.  [2]

Ведущая ветвь ремня должна быть обязательно внизу для увеличения охвата ремня и предупреждения скольжения.  [3]

Ведущая ветвь работающей цепи нагружена полезным усилием, ведомая ветвь свободно провисает ( на фиг. Одна ветвь может охватывать две или несколько звездочек и приводить в движение два или большее число валов от одного ведущего вала.  [4]

Ведущую ветвь 3 следует располагать снизу.  [5]

Следовательно, ведущая ветвь натянута в два раза сильнее, чем ведомая.  [6]

Наиболее быстро изнашивается ведущая ветвь, от которой износ уменьшается по направлению к неподвижной ветви.  [7]

Число звеньев It ведущей ветви определяется ее длиной /, представляющей отрезок прямой, касательной к делительным окружностям звездочек.  [8]

9 Схема различного расположения смежных звездочек внутри и снаружи цепного контура. [9]

Исходя из длины ведущей ветви lt, кратной целому числу звеньев, определяют кинематические поправки 6 и 8 на заданное межцентровое расстояние Аа: величины их зависят от полуразности С или полусуммы С диаметров делительных окружностей каждой пары смежных звездочек передачи.  [10]

11 Изменение прочности и удлинения бельтинга Б-820 в процессе изготовления ремней. [11]

Для установления Кг нагрузки ведущей ветви в зависимости от передаваемого окружного усилия следует исходить из зависимости между натяжением ведущей и ведомой ветвей ремня.  [12]

При работе передачи натяжение ведущей ветви увеличивается и соответственно уменьшается натяжение ведомой ветви, и при пробеге по контуру каждая точка ремня испытывает переменные натяжении ( и деформации) при переходе с одной нетви на другую. Модуль ( растяжимость) несущего слоя определяет его деформации и н конечном счете деформации и долговечность всех остальных элементов ремня.  [13]

Очевидно, увеличение натяжения ведущей ветви ремня происходит за счет трения между ремнем и шкивом.  [14]

Очевидно, увеличение натяжения ведущей ветви ремня происходит вследствие трения между ремнем и шкивом.  [15]



Страницы:      1    2    3    4