Cтраница 2
При расчете двурогих крюков за расчетную нагрузку при симметричном их нагружении ( рис. 69, а) принимается усилие Qi от веса груза Q, передаваемое через строп на рог крюка. [16]
Для безопасной и безаварийной эксплуатации крюка необходимо его профилактически осматривать, проверить: легкость вращения крюка вокруг вертикальной оси; легкость открывания и закрывания защелки и стопора, а также их исправность; легкость открывания и надежность крепления предохранительных скоб рогов крюка, особенно при работе с элеваторами; смазку упорного подшипника и всех шарнирных соединений; надежность крепления стопорной планки, штуцеров и пружинных масленок. [17]
Сверху стакан закрывается штампованной крышкой. К проушине ствола шарнирно подвешен пластинчатый рог крюка с запрессованной в него цилиндрической осью ( с выемками на концах), образующей боковые рога. Зев среднего рога имеет предохранительную запорную скобу-подушку с защелкой. Зев бокового рога также имеет запорную скобу. [18]
Устройство, монтируемое на стандартном однорогом крюке, состоит из двух фигурных скоб, соединенных в верхней части перемычкой. Щеки скоб выгнуты по форме рога крюка и соединены наклонной пластиной, по которой скользит крюк. Фигурные скобы, перемычка и пластины образуют обойму, которая в нижней части снабжена пятой. [19]
Подвеска, соединяющая рог крюка с серьгой, состоит из литого стального корпуса, амортизирующей пружины, ствола, установленного на упорном подшипнике. Конструкция подвески допускает свободное вращение рога крюка со стволом как под нагрузкой, так и без нагрузки. Амортизационная пружина и упорный подшипник помещены внутри корпуса и закрыты крышкой для предохранения их от атмосферных осадков и загрязнения. [20]
К ним предъявляются, прежде всего, требования прочности и надежности при подъеме груза наибольшего веса. Запас прочности должен быть достаточным для преодоления прихватов и затяжек бурового инструмента наибольшего веса. Одновременно крюки должны отвечать требованиям удобства и безопасности эксплуатации. Для безопасной и безаварийной эксплуатации крюка необходимо обеспечить легкость вращения крюка вокруг вертикальной оси, легкость открывания и закрывания защелки и стопора, а также их исправность, легкость открывания и надежность крепления предохранительных скоб рогов крюка, смазку упорного подшипника и всех шарнирных соединений, надежность крепления стопорной планки, штуцеров и пружинных масленок. [21]