Боковой ветер
Cтраница 1
Боковой ветер вдвое слабее снижает радиус действия, чем такой же силы встречно-попутный ветер, так что его влиянием на дальность полета скоростных самолетов можно тем более пренебречь. [1]
 |
Схема обтекания тела воздухом. [2] |
Боковой ветер увеличивает общее воздушное сопротивление поезда в целом. [3]
 |
Место установки знака Двустороннее движение, предупреждающего о встречном движении по одной стороне проезжей части. [4] |
Боковой ветер предупреждает о том, что на участке дороги возможен сильный боковой ветер, например, при выезде на открытое пространство из леса, ущелья. Эти участки представляют большую опасность для водителей легковых и грузовых автомобилей, если их кузов или крупногабаритный груз обладают повышенной парусностью, и особенно опасны для водителей двухколесных транспортных средств. При движении на большой скорости порывистый боковой ветер может привести к потере управления транспортным средством. [5]
 |
Схема сил, действующих на мост при наличии опорного момента трения.| Несимметричные нагрузки на раму.| Схема давления бокового ветра при расчете пролетного строения. [6] |
Боковой ветер воспринимается как верхними, так и нижними горизонтальными связями мостов с пролетным строением замкнутого сечения. [7]
 |
Знак Животные на дороге. Табличка указывает протяженность участка, где возможно появление животных. [8] |
Знак Боковой ветер (1.24) ( рис. 24) устанавливают перед участком дороги, на котором дуют сильные боковые ветры. Например, опасность представляют ветры, которые дуют со стороны моря. [9]
Выше отмечалось, что даже слабый боковой ветер изменяет дозировку отложений химиката под низко летящим самолетом. Авнаопыливание обычно прекращают при скорости ветра более 2 м / сек; для авиаопрыскивания часто допускается более высокое предельное значение скорости ветра. Эти примеры далеко не полностью характеризуют важную роль метеорологических условий. [10]
 |
Место установки знака Двустороннее движение, предупреждающего о встречном движении по одной стороне проезжей части. [11] |
Боковой ветер предупреждает о том, что на участке дороги возможен сильный боковой ветер, например, при выезде на открытое пространство из леса, ущелья. Эти участки представляют большую опасность для водителей легковых и грузовых автомобилей, если их кузов или крупногабаритный груз обладают повышенной парусностью, и особенно опасны для водителей двухколесных транспортных средств. При движении на большой скорости порывистый боковой ветер может привести к потере управления транспортным средством. [12]
К сложным условиям взлета относятся: ограниченные размеры аэродрома; неудовлетворительное состояние поверхности ВПП; горизонтальная видимость менее 1000 м; наличие препятствий вблизи аэродрома; низкое барометрическое давление; попутный или боковой ветер. [13]
 |
Расположение поезда в кривом участке железнодорожного пути.| Схемы сил сопротивления. [14] |
Различают также боковой и косой ветер. Боковой ветер направлен перпендикулярно движению поезда, прижимает подвижной состав к одной из нитей рельсовой колеи и вызывает трение бандажей колесных пар о головки рельсов и осевых шеек в буксах, увеличивая сопротивление движению. [15]
Страницы: 1 2