Cтраница 1
Бочкообразные ролики ( рис. 8.1 6 - д) более сложны в изготовлении, но при монтаже и работе допускают большую непараллельность осей роликов лентопротяжных механизмов. [1]
Бочкообразные ролики с кольцеобразными проточками или синусоидой свободно выпускают воздух из зоны повышенного давления. Это способствует улучшению сцепления ленты с роликом. Лента устойчива на роликах и обладает хорошим направлением. [2]
![]() |
Твердость готовых деталей подшипников. [3] |
Конические, цилиндрические и бочкообразные ролики диаметром до 30 мм штампуются в холодном состоянии на горизонтально-высадочных прессах-автоматах, а диаметром свыше 30 мм вытачиваются из отожженных прутков на токарных многошпиндельных автоматах. [4]
Шлифование бочкообразных роликов с профилем по дуге круга осуществляется ( фиг. В тот момент, когда впадина первой нитки шнекового ведущего круга совпадает с окном приемной коробки, толкатель проталкивает очередной ролик на канавку круга, которая подает его в зону шлифования. Автоматическое питание станков линии показано на фиг. [5]
![]() |
Прибор КЧ-671. [6] |
При контроле бочкообразных роликов проверяют следующие параметры: диаметр, непостоянство диаметра и огранку ролика в сечении с наибольшим диаметром, положение сечения с наибольшим диаметром, радиус образующей ролика, длину ролика. [7]
При предварительном шлифовании бочкообразных роликов ( рис. 362) роль ведущего круга выполняет стальной барабан 1 со спиральными канавками, профиль дна которых соответствует профилю обрабатываемого ролика. [9]
Шлифование плоских торцов бочкообразных роликов выполняют на плоскошлифовальных станках типа МШ-25, а сферических торцов - на станках МШ-25 и ВШ-155. Для получения сферы на торцах роликов на стол станка устанавливают второй съемный стол, очерченный радиусом, соответствующим радиусу сферы роликов. [10]
Автомат предназначен для окончательного шлифования бочкообразных роликов методом врезания. [11]
Станок предназначен для предварительного шлифования бочкообразных роликов. [12]
Разработан и внедрен процесс шлифования поверхности качения бочкообразных роликов одновременно двух штук вместо одного на чистовом и окончательном шлифовании. [13]
![]() |
Нормализованное опорно-поворотное устройство с внутренним зубчатым венцом. [14] |
В качестве тел качения используют стандартные шары или бочкообразные ролики. Бочкообразные ролики устанавливаются в сепаратор и удерживаются в нем осями. Эти оси не передают нагрузок и воспринимают лишь вес сепаратора и удерживают катки на нужном расстоянии друг от друга. [15]