Cтраница 3
![]() |
Зиг-машина С-237. Кинематическая схема. [31] |
На концах нижнего и верхнего валов насажены рабочие ролики 24 и 25, профиль которых зависит от характера выполняемой операции. [32]
Как и у сортоправйльных машин, привод рабочих роликов листоправйльных машин осуществляется от асинхронного или шунтового двигателя через сложный много-шестеренный редуктор и систему универсальных шпинделей. [33]
Чтобы обеспечить гибку заготовок is разных профилей, рабочие ролики штолняют сменными или перенала-кмваемыми. Наименьший радиус из-иба ограничивается радиусом сред -) его ролика; он равен пяти -, десяти-фатной высоте профиля заготовки. [34]
Конструкция станка обеспечивает точный завод лежачего фальца под рабочие ролики, чем достигается высокое качество выполнения операции по закатке фальца. [35]
На обоих концах нижних и верхних валов установлены рабочие ролики 12 и 13, каждый из которых имеет соответствующий профиль для выполнения определенной операции. [36]
При правке очень тонких холоднокатаных листов большой ширины рабочие ролики правильной машины, изготовляемые небольшого диаметра, снабжаются специальными опорными роликами. Скорость правки обычно равна 0 1 - 3 0 м / сек. [37]
![]() |
Схема раскатывания отверстия в станине прошивного стана трубопрокатного агрегата. [38] |
Головка для раскатывания состоит из корпуса и трех рабочих роликов, свободно вращающихся на игольчатых подшипниках. Ролики имеют кольцевую нарезку с числом витков пять-шесть. Ролики установлены под углом подъема резьбы и смещены друг относительно друга в направлении оси на V3 шага. [39]
![]() |
Механизм для двусторонней офланцовки воздуховодов ВМС-57. Кинематическая схема. [40] |
Процесс офланцовки царг воздуховодов заключается в том, что рабочие ролики, вращаясь с внешней стороны ( по отношению к фланцу), отбортовывают край воздуховода на зеркало фланца, а с внутренней стороны выдавливают зиг, удерживающий фланец от его смещения вдоль воздуховода. [41]
В приводных роликовых конвейерах вращение передается от двигателя на рабочие ролики. На включенном приводном роликовом конвейере все ролики вращаются двигателем непрерывно независимо от того, лежат ли в каждый данный момент проходящие по конвейеру грузы на всех роликах или на некоторых из них. [42]
У правильных машин современного типа для регулирования стрелы прогиба рабочих роликов и усилий, приходящихся на опорные ролики, обычно предусматривается специальный механизм для подъема и опускания опорных роликов по отношению к рабочим. [43]
![]() |
Рабочая клеть ( каретка стана ХПТР. [44] |
Сепаратор, опорные планки и ролики сконструированы так, что рабочие ролики могут самоустанавливаться в поперечном направлении относительно прокатываемой трубы. Для смягчения условий работы роликов в момент встречи их с трубой ( в период захвата) предусмотрено пружинное уравновешивание. [45]