Роль - маховик
Cтраница 1
Роль маховика как регулятора периодических колебаний скорости сводится к тому, что он имеет запас кинетической энергии движущихся частей машины; в период ускорения движения машины маховик накапливает кинетическую энергию а в период замедления отдает эту энергию обратно. [1]
Роль маховика как регулятора периодических колебаний скорости сводится к тому, что он имеет запас кинетической энергии движущихся частей машины; в период ускорения движения машины маховик накапливает кинетическую энергию, а в период замедления отдает эту энергию обратно. [2]
Роль маховика здесь состоит в поглощении энергии отдельных толчков через тот или иной тип привода - рейку с шестерней либо ( лучше) гидропривод - и последующем равномерном выделении ее для движения машины, подзарядки аккумуляторов или просто освещения. [3]
Роль маховика как регулятора периодических колебаний скорости сводится к тому, что он имеет запас кинетической энергии движущихся частей машины; в период ускорения движения машины маховик накапливает кинетическую энергию а в период замедления отдает эту энергию обратно. [4]
Роль маховика как регулятора периодических колебаний скорости сводится к тому, что он имеет запас кинетической энергии движущихся частей машины; в период ускорения движения машины маховик накапливает кинетическую энергию, а в период замедления отдает эту энергию обратно. [5]
Роль маховика в данной системе в известной мере выполняет якорь машины постоянного тока. Энергия скольжения здесь не теряется, как это имело место в рассмотренных ранее схемах, а возвращается на вал агрегата. [6]
Роль маховика в машине выполняет жестяной барабанчик; из всех движущихся частей В. [7]
Какова роль маховика и как его крепят к коленчатому валу. [8]
Физически роль маховика в машине можно представить себе следующим образом. [9]
Физически роль маховика в машине можно представить себе следующим образом. [10]
Аналогична роль маховика на крупных электростанции ях, где также требуется сглаживание колебаний мощности, поскольку потребление электроэнергии меняется, а элект - ростанция рассчитана на определенную мощность, ее не-выгодно снижать и практически невозможно резко повы-i сить. [11]
 |
К расчету маховика. а диаграммы движущих сил и сил сопротивления. б диаграмма приращения кинетической энергии. [12] |
Такая аккумулирующая роль маховика позволяет использовать накопленную им энергию для преодоления повышенных полезных нагрузок без увеличения мощности двигателя. Форма маховика, вообще говоря, может быть выбрана любой, но по конструктивным соображениям наиболее удобной является форма в виде диска с тяжелым ободом, колеса со спицами или вообще форма, симметричная относительно главных осей инерции. При такой форме легче всего достигается совпадение оси вращения с одной из главных центральных осей инерции, что позволяет избежать дополнительных давлений на подшипник того вала, на который насажено маховое колесо. [13]
В рассматриваемом примере роль маховика выполняет муфта, соединяющая вал компрессора с валом электродвигателя, и расчет маховика сводится к проверке массы муфты. [14]
У фрез большого диаметра роль маховика выполняет сам корпус фрезы. [15]
Страницы: 1 2 3 4