Рост - аварийность
Cтраница 1
Рост аварийности в бурении, отмечающийся в последние годы, объясняется прежде всего увеличением глубин бурения, нагрузок на буровой инструмент, сложностью геологического строения большинства площадей, нарушением правил ведения буровых работ. Нередко при ловильных работах возникают дополнительные осложнения или аварии, снижающие темпы восстановления скважин или приводящие к их ликвидации. [1]
 |
Схема совместного анализа. [2] |
Если же рост аварийности деталей происходит при более низких температурах, чем снижение вязкости, то причина разрушения заключается в недостаточной хл а достой кости применяемого материала. В этом случае целесообразны повышение хладостойкое материала ( например, при помощи соответствующей термообработки) или его замена. [3]
Основным инициатором роста аварийности на линейной части магистральных газопроводов является коррозионное растрескивание под напряжением ( КРН), которое связано либо с анодным растворением металла в вершине трещины, либо с локальным охрупчиванием водородом. [4]
 |
Дефекты, выявляемые во время эксплуатации. [5] |
Наблюдается отчетливая тенденция роста аварийности в результате внешних воздействий землеройной и гусеничной техники, а также не учитываемых в статистике случаев преднамеренного сверления трубопроводов, транспортирующих нефтепродукты. [6]
Одной из причин этого увеличения является рост аварийности на больших глубинах, особенно при проходке неустойчивых пород. [7]
Это обстоятельство г условиях продольного растяжения обусловливает отвороты и слоны резьбовых частей труб и способствует росту аварийности скважин, последствиями которых являются трудоемкие и опасные яовияьные работы или разбурившие нового ствола е чажиш. Большинство несчастных случаев, приходящихся на зтот способ, происходит при подземном ремонте скважин. [8]
Это обстоятельство в условиях продольного растяжения обусловли вает отвороты и сломы резьбовых частей труб и способствует росту аварийности скважин, последствиями которых являются трудоемкие и опасные ловильные работы или разбуривание нового ствола скважины. Большинство несчастных случаев, приходящихся на этот способ, происходят при подземном ремонте скважин. [9]
 |
Изменение объема закачки воды по годам. [10] |
С увеличением обводненности, содержания СО2 ( а следовательно и НСОз) и СВБ создаются благоприятные условия для роста аварийности трубопроводов систем нефтесбора и ППД. [11]
Указанные факторы способствуют увеличению коррозионной активности перекачиваемых сред, что, в свою очередь, создает благоприятные условия для роста аварийности трубопроводов систем нефтесбора и ППД. Для Вятской эти значения составляют 74 4 и 24 0 % соответственно. [12]
На магистральном трубопроводном транспорте коррозия труб и неудовлетворительное состояние более 300 газораспределительных станций может в ближайшие годы привести к росту аварийности и перебоям в газоснабжении населения. [13]
На магистральном трубопроводном транспорте коррозия труб и неудовлетворительное состояние более 300 газораспределительных станций может в ближайшие годы привести к росту аварийности и перебоям в газоснабжении населения. [14]
Эта многочисленная категория потребителей хлора испытывает в настоящее время серьезные организационные и технические проблемы при эксплуатации хлорного хозяйства, что приводит к росту аварийности, возрастанию потенциальных угроз окружающему населению. При подборе необходимых средств защиты на хлорных объектах коммунального хозяйства нередко приходится учитывать, что вся тяжесть ликвидации и локализации аварий ложится на добровольные аварийно-спасательные дружины и производственный персонал станции. В свою очередь, средства индивидуальной защиты органов дыхания подразделяются на СИЗОД фильтрующего и изолирующего типа. Средства индивидуальной защиты кожи подразделяются на газонепроницаемые, непроницаемые для жидкостей, брызгозащитные и пылезащитные. Следует подчеркнуть, что тот или иной уровень защиты СИЗК определяется не только ( а часто и не столько) защитными свойствами материала защитного костюма, сколько герметичностью конструктивных элементов, например пошивочных швов, соединениями костюм - защитные рукавицы, костюм - защитные сапоги, костюм - лицевая маска, а также герметичностью застежки костюма. На рис. 12.1 приведена более подробная классификация СИЗ. [15]
Страницы: 1 2