Cтраница 2
С ростом нагрузки изменяется соотношение между длительностью работы компрессора и временем его стоянки: чем больше нагрузка, тем большую часть времени компрессор работает. [16]
С ростом нагрузки на модель растет и разность главных напряжений. [17]
![]() |
Схемы разрушения оболочек. [18] |
С ростом нагрузки кольцевые мом. Появление трещины значительно снижает высоту сжатой зоны полки, а следовательно, и несущую способность оболочки. Как указывалось, предельная нагрузка зависит от меридиональных усилий в кольцевом пластическом шарнире. Из равенства проекций всех сил на горизонтальную плоскость следует, что меридиональные силы в пологих оболочках не могут значительно отличаться от кольцевых нормальных сил, значения которых определяются работой радиальных сечений с трещинами. [19]
![]() |
Общие виды разрушения оболочек при сосредоточенных нагрузках. [20] |
С ростом нагрузки интенсивно появлялись новые радиальные трещины. [21]
С ростом нагрузки коэффициент полезного действия сначала увеличивается, затем в интервале нагрузки от 200 до 250 г / ( см2 - ч) остается практически постоянным. [22]
С ростом нагрузки часть газов, минуя регенератор, направляется по обходному трубопроводу непосредственно в котел-утилизатор. [24]
С ростом нагрузки на валу скорость двигателя с последовательным возбуждением резко уменьшается, так как при увеличении тока якоря магнитный поток также возрастает, а влияние падения напряжения 1пКя и реакции якоря невелико. [25]
![]() |
Свеча зажигания с боковым электродом. [26] |
С ростом нагрузки зажигание становится поздним, и искра поступает на поршень. [27]
С ростом нагрузки ( параметра с) касательные напряжения на контактной поверхности также растут. В пределе ( С оо) величина г достигает уровня на всей контактной поверхности, а усилие р достигает наибольше го значения. [28]
![]() |
Скольжение в шарикоподшипниках.| Подшипники повышенной чувствительности. [29] |
С ростом нагрузки момент трения растет по линейной зависимости. С ростом скорости вращения момент трения при смазывании разбрызгиванием меняется обычно мало, а при смазывании в масляной ванне растет вместе со скоростью. При полном отсутствии смазочного материала момент трения повышен и длительная работа подшипников невозможна. Однако при подаче ничтожно малого количества смазочного материала ( несколько капель в час) трение резко снижается и подшипники могут работать нормально. [30]