Cтраница 3
Ротор насоса проверяют в местах посадки полумуфты, шарикоподшипников, втулки, рабочего колеса, а также резьбы под гайки крепления колеса и шарикоподшипников. Установив ротор в центрах, с помощью индикатора проверяют биение; оно не должно превышать для различных участков ротора 0 02 - 0 05 мм. При биении, превышающем допустимое, необходимо проточить поверхность. [31]
Ротор насоса проверяют в местах посадки полумуфты, шарикоподшипников, втулки, рабочего колеса, а также резьбы под гайки крепления колеса и шарикоподшипников. С помощью индикатора при установке ротора в центрах проверяется величина боя, которая не должна превышать для различных участков ротора 0 02 - 0 05 мм. При бое, превышающем допустимый, должна быть выполнена проточка поверхностей. [32]
Ротор насоса ( блок цилиндров) вращается на распределительной оси на двух радиально-упорных шарикоподшипниках. Это предотвращает перетоки между окнами В и Н и наружную утечку масла. В зависимости от направления вращения: ротора и знака эксцентриситета статора одно иэ окон распределительной оси является нагнетательным, а другое - сливным. [33]
![]() |
Допустимые значения удельной остаточной неуравновешенности е роторов центробежных насосов. [34] |
Роторы насосов, работающих на подшипниках качения, при балансировке должны устанавливаться на станок в собственных подшипниках, а работающие на подшипниках скольжения - на цапфы вала. [35]
Ротор насоса состоит из рабочих колес, посаженных на вал по скользящей посадке, разгрузочного диска, защитных втулок и других деталей. Во избежание перетока воды по валу стыки рабочих колес притираются до плотного металлического контакта. [36]
Ротор насоса может изготовляться в двух исполнениях: для номинальной расчетной подачи и для уменьшенной расчетной подачи. Рабочие колеса насосов выпускаются с номинальным диаметром ( а) и уменьшенным путем обточки. [37]
Ротор насоса состоит из рабочих колес, насаженных на вал по скользящей посадке; диска разгрузочного; защитных втулок и других деталей, собираемых на валу. [38]
Ротор насоса образуют жестко соединенные между собой вал и рабочее колесо. На рабочем колесе закреплены верхнее и нижнее защитные кольца щелевого уплотнения. [39]
Ротор насоса является исходной базой при дальнейшей сборке всего насосного агрегата. Поэтому его необходимо установить так, чтобы ось ротора была строго вертикальной и совпадала с центрами расточек в корпусных частях под направляющие подшипники, а горизонтальная и вертикальная оси рабочего колеса совпадали с соответствующими осями камеры рабочего колеса. [40]
![]() |
Насос типа Д. [41] |
Ротор насоса представляет собой отдельный сборочный элемент. [42]
Ротор насоса имеет повышенную жесткость. Осевое усилие уравновешивается разгрузочным барабаном. Остаточные неуравновешенные усилия воспринимаются двусторонним упорным подшипником скольжения. Насос соединен с приводом упругой муфтой с металлическим элементом. [43]
Ротор насоса состоит из рабочих колес, посаженных на вал до скользящей посадке, разгрузочного диска, защитных втулок и других деталей. [44]
Ротор насоса проверяется на биение, которое должно быть не более 0 015 мм для вала, 0 050 мм для уплотнительных колец и 0 030 мм для защитных гильз. [45]