Cтраница 1
![]() |
Дифференциальный емкостный датчик. [1] |
Ротор датчика представляет собой металлический цилиндр с винтовой нарезкой. При поступательном перемещении ротора емкость между ротором и одной из витых лент увеличивается, а между ротором и другой лентой она уменьшается. Изменение емкости может быть достигнуто также путем поворота статора вокруг его оси. [2]
Ротор датчика имеет магнитопроводящие выступы, которыми можно поочередно замыкать средний и один из боковых стержней Ш - образного сердечника. [3]
![]() |
Вид на датчик-распределитель. [4] |
Ротор датчика также изготавливается из текстолита и имеет вид цилиндра диаметром 23 и высотой 20 мм. На текстолит надевается магнитопроводящий экран с прорезями. [5]
![]() |
Электрическая схема бесконтактной системы зажигания Искра. [6] |
Ротор датчика представляет собой восьмиполюсную систему с кольцевым постоянным магнитом с полюсными наконечниками из магнитомягкой стали. [7]
Ротор датчика 2 состоит из лопастной крыльчатки и диска, который находится во внутренней полости обтекателя, деля ее на две части. [8]
Ротор датчика связан с задающим механизмом, поэтому под влиянием синхронизирующего момента обычно поворачивается лишь ротор приемника. [9]
![]() |
Дифференциальный емкостный датчик. [10] |
Ротор датчика представляет собой металлический цилиндр с винтовой нарезкой. При поступательном перемещении ротора емкость между ротором и одной из витых лент увеличивается, а между ротором и другой лентой она уменьшается. Изменение емкости может быть достигнуто также путем поворота статора вокруг его оси. [11]
![]() |
Схема бесконтактной транзисторной системы зажигания. [12] |
Ротор датчика состоит из постоянного кольцевого магнита 13, с обоих торцов которого размещены два магнито-провода 22 и 23 с восемью полюсными наконечниками каждый. Наконечники северного полюса помещены между наконечниками южного полюса. Ротор соединен с бронзовой втулкой 24, закрепленной на поводковой пластине 25 центробежного регулятора опережения зажигания. Поводковая пластина своими прорезями посажена на шипы грузиков 26 регулятора. [13]
Ротор датчика связан с задающим механизмом, поэтому под влиянием синхро визирующего момента обычно поворачивается лишь ротор приемника. Эп, определяющих положение обмоток синхронизации датчика и приемника относительно их обмоток возбуждения. [14]
![]() |
Режимы испытаний и контролируемые параметры карбюратора. [15] |