Cтраница 5
![]() |
Конструкция двигателей. а - с внутренним ротором. б - с наружным ротором. [61] |
В АМЗ в основном применяются асинхронные конденсаторные и синхронные реактивные и гистерезисные двигатели. По конструктивному исполнению различают двигатели с внутренним и внешним ротором. [62]
Для уменьшения влияния перечисленных факторов ротор двигателя должен обладать достаточным моментом инерции. Для этого ведущий двигатель иногда выполняется с внешним ротором, момент инерции которого значительно больше обычного. В отдельных случаях для увеличения момента инерции ротора на вал двигателя устанавливается дополнительный маховик, однако время разгона механизма при этом возрастает. [63]