Длинный ротор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Есть люди, в которых живет Бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты. (Ф. Раневская) Законы Мерфи (еще...)

Длинный ротор

Cтраница 1


Длинные роторы имеют заметный прогиб от собственного веса, поэтому для крупных насосов уклоны на шейках вала должны быть примерно одинаковыми и направлены в противоположные стороны. Регулировка горизонтальности осуществляется подкладками.  [1]

2 Профили зубьев с уплотняющими поясками.| Зависимость окружной скорости и на ободе главного ротора от степени повышения давления при различной высоте зуба Н. [2]

Очень длинные роторы имеют малую жесткость.  [3]

4 Ввод ротора в статор с помощью удлинителя вала. / - ротор, 2-захват удлинителя вала, 3-статор, 4-удлинитель вала. [4]

Длинные роторы быстроходных машин, имеющих небольшой диаметр, соединяют со статорами с помощью удлинителей вала ( рис. 92), поставляемых комплектно с машиной.  [5]

Построить легкий вибростойкий длинный ротор возможно, применив промежуточную опору, связанную со статором не жестко, а силами сухого трения. Эта опора имеет ограничители деформации, которые вступают в работу при перегрузках. Когда невозможно использовать поддерживающую промежуточную опору, необходимо устанавливать демпферы критических режимов в концевой опоре. Их применение рационально, когда у ротора при перегрузках не получается больших деформаций и нет необходимости в существовании ограничителей деформаций.  [6]

Для длинных роторов, кроме первой критической скорости, имеет значение и вторая - более высокая критическая скорость вращения ротора, которая связана с более сложной формой прогиба ротора при этой скорости.  [7]

Участок длинного ротора / рассчитывается аналогично валку вальцев.  [8]

Для длинных роторов, кроме первой критической скорости, имеет значение и вторая - более высокая критическая скорость вращения ротора, которая связана с более сложной формой прогиба ротора при этой скорости.  [9]

У длинных роторов с большой скоростью вращения статической балансировки бывает недостаточно. Две одинаковые по весу неуравновешенные массы могут находиться вблизи противоположных торцов, в верхней и нижней частях ротора. Эти массы уравновешивают друг друга при статической балансировке. Но при вращении вала ротора они создадут центробежные силы, приложенные к концам ротора, и вызовут вибрацию.  [10]

Для длинных роторов характерно расположение точек приложения дисбаланса ( небаланса) в разных плоскостях, расположенных перпендикулярно к оси вращения роторов. При этом ротор даже будучи статически сбалансированным, так как P1mtg P2: m2g при вращении вызовет вибрацию агрегата вследствие того, что Р i и Р 2 образуют пару сил, изгибающих ротор и создающих неуравновешенные вращающиеся массы.  [11]

Для длинных роторов характерно расположение точек приложения дисбаланса ( небаланса) в разных плоскостях, расположенных перпендикулярно к оси вращения роторов.  [12]

Балансировка достаточно длинных роторов призво-дится раздельно для каждой из сторон ротора.  [13]

У относительно длинных роторов с большой частотой вращения две одинаковые неуравновешенные массы могут оказаться расположенными примерно в одной плоскости, но одна - вблизи одного торца ротора, например в верхней его части, а другая - у другого конца, в нижней части. Эти массы при статическом положении ротора уравновешивают друг друга, из-за чего при статической балансировке не могут быть выявлены. Однако при вращении с рабочей частотой неуравновешенные массы создадут две противоположно направленные центробежные силы, приложенные к концам ротора, и вызовут его вибрацию.  [14]

15 Геометрическое определение балансирующего груза. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5