Обмотанный ротор
Cтраница 1
Обмотанный ротор пропитан двукратно в пропиточном лаке. [1]
Обмотанный ротор пропитан двукратно в пропиточном лаке. Лобовые части покрыты эмалью ГФ-92-ГС. [2]
Обмотанный ротор пропитан двукратно в пропиточном лаке. [3]
 |
Изоляция обмоток ротора электродвигателей АОК2 V габарита.| Исполнение изоляции обмотки ротора электродвигателя АОК2 V габарита. [4] |
Обмотанный ротор пропитывают двукратно в пропиточном лаке. [5]
 |
Изоляция деталей крепления и соединения роторных обмоток асинхронных электродвигателей мощностью от 100 до 1 000 кет. [6] |
В обмотанном роторе хомутики и концы выводных шин изолируются с боков и торцов, а остальные хомутики только с боков. [7]
В обмотанном роторе хомутики и концы выводных шин изолируют с боков и торцов, а остальные хомутики - только с боков. [8]
При выполнении ремонта стержневых обмоток ротора надо снять с обмотанного ротора схему обмотки ( особенно внимательно при большом числе стержней и полюсов), а также записать шаг обмотки со стороны выводов и с противоположной стороны ротора, расположение начал и концов фаз и перемычек. На концах стержней после зачистки выбивают номера пазов, из которых стержни были вынуты; на роторе надо отметить характерные для схемы пазы путем выбивания цифр на поверхности ротора, чтобы при сборке обмотки после ремонта не нарушить ни механической, ни электрической симметрии. Записав обмоточные данные для составления схемы обмотки, их проверяют путем составления обмоточной таблицы. [9]
Оборудование для сушки и пропитки секций обмоток, а также обмотанных роторов и статоров не является стандартным для всех заводов. Механизация его является в. [10]
 |
Исполнение изоляции. [11] |
Пазовую изоляцию располагают так, чтрбы электрокартон был обращен к поверхности паза. Обмотанный ротор пропитывают двукратно в пропиточном лаке. Лобовые части покрывают эмалью ГФ-92-ГС. [12]
В двигателях мощностью свыше 100 кет фазные роторы выполняются с стержневыми обмотками, как с целым, так и с дробным числом пазов на полюс и фазу. При выполнении ремонта стержневых обмоток ротора надо внимательно снять с обмотанного ротора схему обмотки, особенно при большом числе стержней и полюсов, а также записать шаги обмотки со стороны выводов и с противоположной стороны ротора, расположение начал и концов фаз и перемычек. Записав данные для составления схемы обмотки, их проверяют путем составления обмоточной таблицы. Если же обмоточные данные не сходятся с таблицами, то надо составить схему соединений обмотки и проверить, удовлетворяет ли она требованиям электрической симметрии. При этом могут быть обнаружены ошибки, допущенные обмотчиком при снятии схемы с обмотанного ротора. [13]
Двигатели ДП39 и ДПУ39 выполнены с ферромагнитным трехобмоточным пазовым ротором. Концы обмоток выведены на коллектор. Двигатель ДП32 имеет дисковый ротор с проволочной обмоткой, а двигатель ДП-25 - полый обмотанный ротор. Двигатели ДП39 и ДПУ39 снабжены металлическим экраном для уменьшения радиопомех и электромагнитных наводок. На валу якоря двигателя ДПУ39 установлен тахогенератор, напряжение которого используется в схеме стабилизации частоты вращения. [14]
Конструктивно катушечные обмотки фазных роторов отличаются от статорных только расположением лобовых частей и наличием на них бандажей. В схемах отличие состоит в выборе начал фаз обмотки. Если расстояние между началами фаз обмотки статора выбирается минимально возможным для обеспечения большей компактности расположения выводных концов, то в обмотке ротора их стремятся расположить равномерно по окружности, чтобы облегчить балансировку обмотанного ротора. [15]
Страницы: 1 2