Cтраница 1
Полые роторы охлаждаются водой изнутри. [1]
Полый ротор вращается в зазоре между магнитопроводами внешнего / и внутреннего 2 статоров, на одном из которых ( в данном случае внешнем) имеется однофазная или многофазная обмотка. Электромагнитный момент, действующий на ротор, образуется в результате взаимодействия вращающегося поля с индуктированными в роторе вихревыми токами. [2]
Полый ротор 1 одновременно выполняет роль внутренних колец подшипников 2, поэтому его выполняют с большой точностью из износостойкой стали. [3]
![]() |
Схемы обмоток статора асинхронного исполнительного двигателя. [4] |
Полый ротор двигателя 4 выполняют в виде тонкостенного стакана из немагнитного материала - чаше всего из сплавов алюминия. Ротор жестко укреплен на валу 6, который свободно вращается в подшипниках. Толщина стенок ротора зависит от мощности двигателя и составляет 0 2ч - 1 мм. Уменьшение толщины стенок связано с технологической сложностью изготовления стакана ротора. [5]
![]() |
Схемы обмоток статора. [6] |
Полый ротор двигателя 3 выполняют в виде тонкостенного стакана из немагнитного материала - чаще всего ил сплавов алюминия. За дно ротор жестко укрепляют на валу 7, который свободно вращается в подшипниках Толщина стенок ротора зависит от мощности двигателя и колеблется в пределах от 0 2 до 1 мм. [7]
Верхний конец полого ротора 2 закрыт пробкой и свободен, а к нижнему присоединено двухшарнирное соединение 3, преобразующее планетарное движение ротора в соосное вращение вала шпинделя. [8]
За счет полого ротора и понижающего редуктора, связывающего полый ротор с валом сельсина, удается значительно повысить величину синхронизирующего момента на валу сельсина-двигателя, работающего в качестве приемника. Последнее позволяет использовать системы синхронной связи с сельсинами-двигателями для дистанционной передачи угла на оси механизмов с большими моментами сопротивления. [9]
Абсорбент из полого ротора через отверстия попадает на лопасти, под действием центробежных сил течет по их ложбинкам н разбрызгивается на цилиндрическую стенку аппарата, по которой жидкость в виде пленки стекает по спирали вниз навстречу потоку газа. [10]
Недостатками ТГс полым ротором являются: теоретическая и практическая нелинейность выходной характеристики, наличие фазовой погрешности и нулевого напряжения, малая выходная мощность при значительных габарите и весе. [11]
Двигатели с полым ротором выпускаются в основном на небольшие мощности. [12]
![]() |
Несколько серводвигателей с полыми роторами ( фирма Arma Corporation, Hempstead, .| Конструктивная схема серводвигателя с полым ротором. [13] |
Двигатель с полым ротором похож по устройству на генератор, имеющий полый ротор; его чаша изготовляется из меди, алюминия или из сплава. При одинаковых размере и весе этот тип двигателя развивает меньший момент, чем двигатель с ротором типа беличьего колеса. Так как все его тяжелые стальные части являются неподвижными и вращается только легкая чаша, момент инерции двигателя очень мал. Чтобы дополнительно еще снизить момент инерции зубчатой передачи, у некоторых двигателей ведущая шестерня нарезана заодно с валом, что резко снижает момент инерции первой ведущей шестерни зубчатой передачи. [14]
![]() |
Принципиальная схема тахо.| Тахогенератор с полым ротором в разобранном виде. [15] |