Водяная рубашка - головка
Cтраница 2
При сборке формы стержень, установленный в верхней полуформе, наталкивается ( на участке т) на стержень 2, образующий водяную рубашку головки и предварительно установленный в нижней полуформе. [16]
 |
Штифтовая форсунка тракторных дизелей. [17] |
В головке цилиндра каждая форсунка установлена в вертикальном положении со смещением на 12 мм от оси цилиндра и помещена в латунном стакане, проходящем через водяную рубашку головки цилиндров. Под торец гайки распылителя подкладывается медная прокладка 5 для устранения прорыва газов. Уплотнение зазора между штуцером и пазом в боковой стенке головки цилиндров обеспечивает резиновый уплотнитель 17 с пружиной. [18]
Нагнетаемая водяным насосом вода по каналу, отлитому в крышке распределительных шестерен, и по каналам в блоках цилиндров попадает в рубашки обеих секций цилиндров и по вертикальным каналам блоков проходит в водяные рубашки головок. Из водяных рубашек головок вода по водоотводящим трубам через жидкостный ( сильфонный) двухклапанный термостат в зависимости от режима работы двигателя направляется по гибким шлангам во всасывающую полость корпуса водяного насоса либо в верхний бачок радиатора. К отводящей трубе правой секции блока присоединяют трубопроводы системы отопления кабины автомобиля. [19]
 |
Головка цилиндров. [20] |
Между стенками впускных и выпускных каналов, камер сгорания и наружными стенками головки цилиндров находится пространство, заполняемое водой, - водяная рубашка. Водяная рубашка головки цилиндров сообщается с водяной рубашкой блока через отверстия, расположенные с левой и правой стороны нижней плоскости головки. Эти отверстия направляют воду в наиболее нагревающиеся места головки цилиндров. Из головки вода отводится по трем отверстиям 9 на верхней стенке и далее по водоотводящей трубе, прикрепленной к фланцам болтами. [21]
Водяная рубашка головки блока цилиндров сообщается с водяной рубашкой блока через отверстия в стенках. [22]
Нагнетаемая водяным насосом вода по каналу, отлитому в крышке распределительных шестерен, и по каналам в блоках цилиндров попадает в рубашки обеих секций цилиндров и по вертикальным каналам блоков проходит в водяные рубашки головок. Из водяных рубашек головок вода по водоотводящим трубам через жидкостный ( сильфонный) двухклапанный термостат в зависимости от режима работы двигателя направляется по гибким шлангам во всасывающую полость корпуса водяного насоса либо в верхний бачок радиатора. К отводящей трубе правой секции блока присоединяют трубопроводы системы отопления кабины автомобиля. [23]
Водяная рубашка в блоке расположена на полную длину цилиндров, это улучшает условия работы цилиндров. К водяной рубашке головки присоединен датчик электрического термометра. [24]
Насос-форсунку устанавливают в медном стакане на прокладке в головке блока между выпускными клапанами, фиксируют в определенном положении установочной шпилькой корпуса и закрепляют на головке скобой. Насос-форсунка охлаждается водой, циркулирующей вокруг стакана в водяной рубашке головки. [25]
Вода в котле нагревается до кипения с помощью паяльной лампы, горелка которой вводится в верхний конец внутренней трубы котла. Горячая вода с паром поступает по трубке 12 в водяную рубашку головки и блока, нагревает последние и по трубке 13 возвращается в котел. [26]
 |
Воздухоочиститель инерционно-масляного типа. [27] |
Впускные трубопроводы двигателя ЗИЛ-130, расположенные с наружной стороны каждого ряда цилиндров, имеют водяной подогрев. Для этого рубашки впускных трубопроводов имеют патрубки, соединенные с водяной рубашкой головок цилиндров. Поступающая из системы охлаждения горячая вода подогревает впускные трубопроводы и отводится из них в радиатор. [28]
Слева в блоке отлит водораспределительный канал / / со входом на передней стенке. Водяная рубашка блока через отверстия 12 в верхней плите сообщается с водяной рубашкой головки цилиндров. В верхней плите предусмотрены резьбовые отверстия для шпилек, соединяющих головку цилиндров с блок-картером, отверстия 13 для штанг толкателей и канал 14 для подвода масла к клапанному механизму. [29]
Охлажденная жидкость из нижнего бачка радиатора центробежным насосом подается в правую и левую части рубашки блока цилиндров. Омывая наружные поверхности гильз цилиндров, охлаждающая жидкость через отверстия в верхней плоскости блока поступает в водяную рубашку головок цилиндров, охлаждая в первую очередь наиболее нагретые места - выпускные каналы и стаканы форсунок. Нагретая жидкость из рубашек головок цилиндров поступает в водосборные трубопроводы, расположенные на головках со стороны развала, а затем через открытые клапаны термостатов направляется в радиатор. В радиаторе жидкость охлаждается за счет интенсивного обдува воздухом радиатора, а затем вновь подается водяным насосом в рубашку охлаждения блока. [30]
Страницы: 1 2 3