Cтраница 1
Пересыпные рукава и течки следует предусматривать круглого сечения, без переломов и изгибов. [1]
Все пересыпные рукава и течки тракта лодачи топлива выполняются по возможности круглыми, без переломов и изгибов, и. [2]
При замазывающих углях пересыпные рукава, течки и тройники выполняются с обогревом, за исключением шиберов. [3]
![]() |
Общий вид топливного хозяйства мощной электростанции. [4] |
Для беспрепятственного прохождения топлива пересыпные рукава выполняют по возможности круглого сечения достаточных размеров без изломов и изгибов и, как правило, с установкой электровибраторов. [5]
Влажное топливо примерзает к холодным стенкам бункеров, пересыпных рукавов, к конвейерным лентам, барабанам, рамкам. [6]
Топливоподача промышленных и отопительных котельных состоит из дробилок, магнитных сепараторов, бункеров, течек, пересыпных рукавов, лотков, механизмов, транспортирующих топливо из приемных устройств в бункера котельных агрегатов. [7]
![]() |
V. Приемо-разгрузочное устройство с лопастными питателями. [8] |
Ленточные транспортеры располагаются в горизонтальных или наклонных эстакадах, в которых также располагаются натяжные и приводные станции и пересыпные рукава. [9]
![]() |
Склад угля, оборудованный двумя кранами-перегружателями с пролетом моста 76 2 м. [10] |
Из этого бункера уголь посредством пластинчатого питателя и подвешенного - к нему рукава ссыпается через приемные воронки, находящиеся на крыше галереи, в передвижной пересыпной рукав а из него - на горизонтальный ленточный конвейер 8, расположенный так же, как и конвейер 7, параллельно подкрановым путям. Конвейер 5 подает уголь к узлу пересыпки 5, где он перегружается на конвейеры первого подъема для подачи в дробильную установку системы топливоподачи. [11]
Смерзшееся топливо не обладает сыпучестью, примерзает к стенам вагонов, бункеров, конвейерным лентам, а крупные глыбы смерзшегося топлива застревают на решетках приемных устройств, в течках бункеров и в пересыпных рукавах. [12]
Выгрузка топлива выполняется в момент огибания лентой верхнего барабана тележки. В зависимости от выполнения пересыпного рукава и шиберов топливо сбрасывается на обе стороны ленты или вперед опять на ту же ленту, если выгрузка данной сбрасывающей тележкой в месте ее нахождения не требуется. [14]
Для уменьшения сводообразований в бункерах сырого топлива следует делать их стенки с углом наклона не менее 60 для угля и 65 для торфа. Такой же наклон должны иметь пересыпные рукава и течки от бункеров; сечение их должно быть возможно больше, а длина невелика, без переломов, изгибов и резких сужений. Предпочтительно, чтобы сечения рукавов и течек по направлению движения топлива несколько расширялись. [15]