Автокамерный рукав
Cтраница 2
Устройство предназначено для автоматического управления операциями сверления отверстия под вентиль, промазки отверстия под вентиль клеем н резки автокамерного рукава на заготовки на автокамерных линиях шинных заводов. [16]
Поэтому большое значение для повышения прочности стыка имеет оборудование автокамерных цехов подвесными конвейерами-складами, обеспечивающими постоянную по времени выдержку автокамерных рукавов перед стыкованием. [17]
При шприцевании линейная скорость отбора полуфабрикатов колеблется в широких пределах: протекторные заготовки шприцуют со скоростью 2 - 17 м / мин, автокамерные рукава - 10 - 18 м / мин, резиновые трубки и шнуры - до 45 м / мин. Иногда заготовки выпускают из двух типов резин; например, беговую часть протектора готовят из износостойкой, жесткой, а подканавочный слой и боковины - из мягкой, эластичной резины. Специфические особенности процессов обусловливают необходимость применения специализированного вспомогательного оборудования для профилирования, которое обычно объединяют в агрегаты для выпуска заготовок определенного типа. [18]
Процесс стыкования автокамер производится на полуавтоматических стыковочных станках ( ССК) - Сущность стыкования камер на станках состоит в плотном сдвигании в торец и сдавливании свежеобрезанных и плоско сложенных концов автокамерного рукава. [19]
Механизм резки выполнен в виде кругового ножа с подогревом. Для синхронизации скорости перемещения автокамерного рукава и скорости перемещения режущей поверхности ножа механизм резки фрикционно связан с полотном транспортера. [20]
Прочность стыка автокамеры значительно понижается при применении автокамерных рукавов после хранения их в течение нескольких часов. Поэтому большое значение для повышения прочности стыка имеет оборудование автокамерных цехов подвесными конвейерами-складами, обеспечивающими постоянную по времени выдержку автокамерных рукавов перед стыкованием. [21]
 |
Схема автоматического синхронизатора.| Схема автоматического складывающего устройства. [22] |
Пробойник 4 круглого сечения с предохранительной площадкой также включается синхронизатором, поворачивается на оси и прорезает стенку рукава. Автоматическая резка автокамерного рукава на куски производится плоским ножом 5 с нагретым до 180 С лезвием. Нож от сигнала синхронизатора делает один оборот и разрезает рукав. [23]
Контрольные весы ( с весовым транспортером) служат для определения величины отклонения от установленной массы трубки. Непрерывное взвешивание участка трубки определенной длины ( 1 5 м) производится во время ее движения по весовому транспортеру, как и на протекторном агрегате. Путем автоматического взвешивания осуществляется контроль размеров выпускаемых трубок. На некоторых заводах применяют специальные приборы для автоматического замера ширины автокамерного рукава. [24]
Контрольные весы ( с весовым транспортером) служат для определения величины отклонения от установленной массы трубки. Непрерывное взвешивание участка трубки определенной длины ( 1 5л) производится во время ее движения по весовому транспортеру, как и на протекторном агрегате. Путем автоматического взвешивания осуществляется контроль размеров выпускаемых трубок. На некоторых заводах применяют специальные приборы для автоматического замера ширины автокамерного рукава. [25]
Страницы: 1 2