Cтраница 2
После отключения напряжения крановщик передает руководителю ремонта ключ-бирку на право управления краном. По обе стороны ремонтируемого крана ( при работе в пролете нескольких кранов) на подкрановых рельсах устанавливаются переносные упоры, а также красные сигнальные флажки днем и красные фонари в ночное время для предупреждения заезда других кранов в зону ремонта. [16]
По окончании ремонта ремонтный формуляр подписывают руководитель ремонта, руководитель сварочных работ и представитель заказчика. [17]
После окончания сварочных работ ремонтный формуляр подписывается руководителем ремонта, руководителем сварочных работ и представителем заказчика. [18]
Таким образом, сетевой график позволяет держать в поле зрения руководителей ремонта одновременно все звенья этого сложного производственного процесса и своевременно принимать необходимые меры, для ликвидации узких мест. [20]
Утерянные личные бирки восстанавливаются в том же порядке и для руководителей ремонтов. [21]
Администрация цеха имеет право при нарушении правил ТБ потребовать от руководителей ремонта прекращения производства работ, а руководитель ремонта обязан прекратить ремонтные работы до полного устранения обнаруженных нарушений. [22]
После окончания всех работ и проверки труб контрольным шаром барабаны котла осматривают руководитель ремонта и мастер котельной, после чего закрывают и затягивают их люки. [23]
Черновой вариант сетевого графика рассматривают руководитель службы СПУР, старший механик - руководитель ремонта и техническое руководство установки. После согласования всех деталей строится чистовой вариант графика. Для удобства и наглядности работы, выполняемые различными подрядными организациями, а также подразделениями завода, вычерчиваются разными цветами. Чистовой график утверждается главным механиком завода, размножается и передается ответственным исполнителям работ. [24]
Черновой вариант сетевого графика рассматривается руководителем служ-бы СПУ, старшим механиком - руководителем ремонта и техническим руко-водством установки. После согласования всех деталей строится чистовой ва-нт графика. Для удобства и наглядности работы, выполняемые различными подрядными организациями, а также подразделениями завода, вычерчиваются разными цветами. Чистовой график утверждается главным механиком завода, размножается и передается ответственным исполнителям работ. [25]
Качество подготовки оборудования к ремонту проверяют последовательно начальник смены ( установки) и руководитель ремонта, о чем делается соответствующая запись в карточке-разрешении на ремонт или сменном журнале. [26]
После выполнения требований наряда-допуска и подачи электриками на кран электропитания крановщик получает у руководителя ремонта ключ-бирку на право управления. Работник, ответственный за исправное состояние кранов и принявший ремонтные работы, разрешает крановщику приступить к опробованию механизмов крана, а также всех приборов и устройств безопасности. [27]
Руководство ремонтными работами и их координация на основе сетевого фика осуществляется старшим механиком - руководителем ремонта. Он ве - дет специальный журнал, в котором фиксируется ежедневное состояние работ. В конце каждого дня руководитель ремонта проводит оперативные совещания с ответственными исполнителями работ. На совещании подводятся итоги работ за день, планируются работы на следующий день, а в случае необходимости - производится коррекция сетевого графика с учетом конкретных ситуаций. Коррекция носит чисто волевой характер. [28]
Администрация цеха имеет право при нарушении правил ТБ потребовать от руководителей ремонта прекращения производства работ, а руководитель ремонта обязан прекратить ремонтные работы до полного устранения обнаруженных нарушений. [29]
Для предварительного определения ожидаемого состояния компрессора, учета опыта предыдущего ремонта и более тщательной подготовки к устранению дефектов руководитель ремонта должен ознакомиться с отчетными рабочими документами предыдущего ремонта: ремонтным журналом, ведомостью дефектов, исполнительным сетевым графиком. [30]