Рукоятка - ручной привод
Cтраница 4
В помещении щитов управления при отсутствии дежурного персонала и в ЗРУ должна быть обеспечена температура соответственно требованиям заводов-изготовителей аппаратуры, устанавливаемой в этих помещениях. В помещениях, где установлено маслонаполненное оборудование с общим количеством масла более 600 кг, приточные и вытяжные вентиляционные воздуховоды ( каналы) или проемы рекомендуется оборудовать автоматически закрывающимися обратными ( например, лепестковыми) клапанами или заслонками с легкоплавкими замками. Эти клапаны и заслонки должны обеспечивать возможность прекращения доступа в зону горения при возникновении пожара и иметь ручной привод, позволяющий при необходимости их открывать и закрывать вручную. Рукоятка ручного привода должна устанавливаться в безопасном в пожарном отнопении месте. [46]
 |
Маркировальная машина. [47] |
Маркировальную машину устанавливают на расстоянии примерно 30 см от переднего и бокового краев полотна стола. Крепление ее не предусмотрено. Машину приводят в действие вращением рукоятки вручную или от электродвигателя. При работе от электрического привода рукоятку ручного привода снимают, так как при включенном электродвигателе она будет вращаться и может нанести увечье. Электропроводку машине выполняют посредством гибкого шланга с заземляющей жилой. [48]
Щиты комплектуются из отдельных типовых панелей, соединенных друг с другом в количествах и сочетаниях в зависимости от назначения щита. Коммутационные аппараты оперативного назначения ( автоматы воздушные, переключатели, секционные рубильники и др.) управляются с фасада щита, аппараты ремонтного назначения ( рубильники) - с задней стороны панели. Управление всеми воздушными автоматами щита постоянного тока осуществляется с помощью рукояток ручных приводов, выведенных на фасад щита. [49]
Агрегат СПА-бс ( рис. 70) состоит из шести секций, по три с каждой стороны, и обслуживается с двух сторон. Сверху расположена окруженная перилами 2 площадка 1, с которой осуществляется загрузка стеклошариков в расходные бункеры 3, заполнение бачков 4 замасливателем и обслуживание печей 5 и печных трансформаторов. Наматывающие механизмы установлены внутри каркаса агрегата. У рабочего места оператора выступают лишь диск 6 с бобинодержателями 7, нитеводитель 8 и рукоятка ручного привода горизонтального перемещения нитеводителя. Дроссели насыщения также расположены внутри каркаса. Предусмотрено централизованное снабжение замасливателем каждой секции. Снабжение замасливателем каждого агрегата может осуществляться от общей системы трубопроводов цеха или индивидуально, для чего внутри агрегата имеется резервуар с насосом для перекачки замасливателя в напорные баки. [50]
При перевозке людей по наклонным выработкам канатной откаткой каждый проезд должен иметь надежные и безотказно действующие автоматические парашюты, останавливающие поезд без резкого толчка в случае превышения установленной скорости на 25 %, обрыва каната или сцепки. Кроме того, должна предусматриваться возможность приведения в действие парашютов от ручного привода кондуктором поезда или пассажирами. Парашюты должны быть установлены на каждой вагонетке и связаны общей тягой для обеспечения одновременности их действия при включении: автоматическом или от ручного привода. Во время перевозки людей кондуктор должен находиться в передней части первой вагонетки по направлению движения, там же должна находиться рукоятка ручного привода парашютных устройств. [51]
Рукоятка ручного привода установлена на оси кронштейна 16 между фрикционными шайбами 17, поджатыми к рукоятке гайкой, и тягой 18 увязана с верхним концом рычага 19 ручного привода. Рычаг 19 и рычаг 20 педали поворачиваются в кронштейне 13 независимо друг от друга. Нижний конец рычага 19 с помощью тросика 7 соединен с рычагом 6 остановки двигателя. Тросик проходит через полый шток силового пневмоцили. При повороте рукоятки ручного привода в сторону на водителя выступ рычага 19 через зуб упорной шайбы обеспечивает поворот рычага 20 и, следовательно, через тягу 8 поворот рычага 3 регулятора. [52]
Страницы: 1 2 3 4