Рукоятка - тормоз
Cтраница 1
 |
Диаграмма области применения станков-качалок. [1] |
Рукоятка тормоза, насаженная на стяжной винт, вынесена в конец рамы, за электродвигатель. [2]
Рукоятка тормоза для удобства управления в процессе бурения вынесена к месту нахождения бурильщика. [3]
 |
Нормальная и максимальная рабочие зоны по Бениелли.| Нормальная и максимальна рабочие зоны ( размеры зоны в см. [4] |
Рукоятки тормозов Л61 едки и фрикционной катушки можно было бы выполнить в це. [5]
Рукоятка тормоза не удерживается запирающим устройством. [6]
При ручном управлении рукоятку тормоза следует сблокировать с кнопками пуска и останова электродвигателя. В начале поворота рукоятка, нажимая на конечный выключатель, выключает электродвигатель, а при дальнейшем повороте включает тормоз. [7]
При ручном управлении рукоятку тормоза следует сблокировать с кнопками пуска и останова электродвигателя. В начале поворота рукояткч, нажимая на конечный выключатель, выключает электродвигатель, а при дальнейшем повороте включает тормоз. [8]
При неисправности гидравлического компенсатора тормозной системы рукоятка тормоза срывается и бьет. Необходимо заменить смазку в цилиндре компенсатора свежей, долив ее до полного уровня. У лебедок с пневматическими цилиндрами на тормозных валах при пропусках воздуха из цилиндра или недостаточном давлении его повышается потребное усилие, прикладываемое на рукоятку тормоза. Для устранения этой неисправности необходимо заменить манжетное и сальниковое уплотнения цилиндра. [9]
Полное торможение должно происходить при отклонении рукоятки тормоза не более чем на 2 / 3 всего сектора фиксатора. [10]
Полное торможение должно происходить при отклонении рукоятки тормоза не более чем на а / 3 всего сектора фиксатора. [11]
Шток 5 возвращается в исходное положение рукояткой тормоза, поворачиваемой при растормаживании ленточного тормоза. Положение толкателя внутри щтока поршня обеспечивает независимое управление тормозом посредством механического и пневматического приводов. [12]
При спуско-подъемных операциях с помощью МСП-2А бурильщик находится у рукоятки тормоза лебедки. [13]
Расторма-живание происходит благодаря пружинам, стягивающим тормозные колодки при перемещении рукоятки тормоза в исходное положение. [14]
При установке автомобиля на стояночный тормоз замыкаются контакты выключателя SA2, установленного под рукояткой тормоза. При этом третий снизу по схеме вход ( выщод 1) элемента DP7 через резистор Я5соединяется с общим проводом, что эквивалентно подаче на этот вход напряжения логического 0 и срабатыванию сигнализации. [15]
Страницы: 1 2 3 4