Пусковая рукоятка

Cтраница 2

При использовании пусковой рукоятки ( в исключительных случаях) во избежание повреждения кисти рук рукоятку следует брать так, чтобы все пальцы правой руки располагались с одной стороны ручки. Поворачивать коленчатый вал нужно только снизу вверх. Проворачивание коленчатого вала сверху вниз и вкруговую не допускается. [16]

При переводе пусковой рукоятки в положение работа и дальше - стоп главный и разгрузочный клапаны закрываются, и одновременно кулачок 15 приподнимает выпускной клапан 14, через который выпускается воздух из пускового трубопровода через отверстие 16 в атмосферу. [17]

При переводе пусковой рукоятки на пуск назад клин 15, продолжает поддерживать золотник в верхнем положении до тех пор, пока выдвинувшаяся вверх под давлением пускового воздуха защелка 18, когда двигатель изменяет направление вращения, не перебросит детали 16 против часовой стрелки, вследствие чего клин 15 опустится, и золотник придет в нижнее положение, впуская масло в сервомотор. При переводе рычага 2 в положение работа блокировочный золотник остается в нижнем положении, и сервомотор служит предельным автоматическим выключателем по числу оборотов и давлению масла. [18]

Заводить двигатель пусковой рукояткой должны только хорошо проинструктированные лица. [19]

Занять удобное положение вдоль пусковых рукояток, так чтобы достать рукой до воздушной пусковой рукоятки и рукоятки газового крана; левой рукой взяться за рукоятку воздушного пускового крана и плавно ее открыть. [20]

Пуск двигателя производится пусковой рукояткой 5 ( фиг. [21]

Регулировка зазоров в газораспределительном механизме. [22]

Поворачивая коленчатый вал пусковой рукояткой, устанавливают поршень вблизи в.м.т. в такте сжатия и снова подают сжатый воздух в проверяемый цилиндр. [23]

Пуск карбюраторных двигателей пусковой рукояткой во избежание повреждения руки в результате обратного хода поршня необходимо производить при позднем зажигании, а пусковую рукоятку обхватывать рукой так, чтобы все пальцы руки были с одной стороны. [24]

Запуск двигателей производится вручную пусковой рукояткой. [25]

К пусковым устройствам относится пусковая рукоятка с храповиком коленчатого вала, декомпрессионный механизм и фитильный запальник. [26]

Для ручного запуска служит пусковая рукоятка, соединяющаяся на период запуска с коленчатым валом двигателя при помощи храповика. [27]

Непосредственно на агрегатах находятся пусковая рукоятка двигателя, рукоятка пуска дизеля от пускового двигателя, кран на топливном баке и другие вспомогательные органы управления. [28]

При кратковременном нажиме на пусковую рукоятку 9 ползун 10 совершает один двойной ход, и при условии, если рукоятка не удерживается в нажатом состоянии, происходит остановка вследствие самовыключения муфты. Для опускания и подъема кронштейна 4 служит винт / /, шаг которого равен 2 мм. [29]

Пуск двигателей внутреннего сгорания пусковой рукояткой во избежание повреждении руки в результате обратного хода поршня производят при позднем зажигании, а пусковую рукоятку обхватывают так, чтобы все пальцы руки были с одной стороны. [30]

Страницы: 1 2 3 4