Cтраница 3
В настоящее время рыхлители изготовляются только навесными, а выпускавшиеся ранее прицепные рыхлители сняты с производства. Причиной этого служит большая маневренность навесных рыхлителей и использование для загрубления зубьев силы тяжести трактора. [31]
Рыхление прочных мерзлых и скальных грунтов осуществляется механическим или взрывным способом. Для механического рыхления таких грунтов применяются навесные рыхлители на промышленных тракторах, средства ударного действия ( молоты и др.), машины для нарезания щелей в грунте с последующей разработкой экскаваторами. [32]
Она предусматривает деление киров на пять классов с различными свойствами. Киры I класса имеют высокую прочность, поэтому их разработка может осуществляться с использованием буровзрывных работ или мощных навесных рыхлителей. Относительно невысокое содержание битума не позволяет получить кироминеральные смеси оптимального состава без добавок нефтяного промышленного битума. [33]
Склон, прилегающий к оврагу, планируют бульдозером с засыпкой отвершков. Затем на участках, отведенных под противо-эрозионные полосы, устраивают противоэрозионные покрытия из ППС в следующей последовательности: рыхлят грунт автогрейдером с навесным рыхлителем типа ДС-98; разливают универсин В из битумовоза или специальной машины и перемешивают его с грунтом дорожной фрезой ДС-74; планируют участок автогрейдером, уплотняют полученный противоэрозионный состав пневмокатком типа ДУ-16Г. [34]
При валке крупных деревьев, диаметром более 30 см, целесообразно вначале подрезать корни деревьев со стороны валки. Для этого нож бульдозера или зуба корчевателя опускают на 15 - 20 см ниже уровня земли и подрезают боковые корни. Для этих же целей может быть использован прицепной или навесной рыхлитель. Глубину подрезки корней устанавливают в соответствии с мощностью корневой системы. У деревьев с мощной корневой системой корни подрезают со стороны валки и с боков. При использовании корчевателя и рыхлителя для подрезки корней у них оставляют по два-три зуба. [35]
По типу ходового двигателя базового трактора различают гусеничные и колесные рыхлители. Рыхлители монтируют на тракторах мощностью от 26 до 650 л. с. В последние годы в зарубежной практике получили распространение навесные рыхлители на базе колесных тягачей с двигателем мощностью до 300 - 400 л. с. Колесные рыхлители находят применение при работе совместно со скреперами, обеспечивая их быструю загрузку; при разработке рассредоточенных участков и при работе на высокоабразивных материалах типа мерзлых песков. [36]