Рычаг - амортизатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Богат и выразителен русский язык. Но уже и его стало не хватать. Законы Мерфи (еще...)

Рычаг - амортизатор

Cтраница 1


1 Положение деталей при сборке амортизаторов передней подвески М-20. [1]

Рычаги амортизатора напрессовывают на шлицы до упора в переходную фаску валика. Перемещение валика внутри кулачк-а при запрессовке рычагов не допускается.  [2]

Втулка рычага амортизатора, изготовленная из оловянистого томпака.  [3]

При сжатии рессоры рычаг амортизатора идет вверх, поршни идут вправо ( фиг.  [4]

При отдаче рессоры рычаг амортизатора идет вниз, поршни идут влево, жидкость, находящаяся в левом цилиндре А, перетекает через рабочий клапан отдачи 3 ( фиг.  [5]

К наружным концам рычага амортизатора и нижних рычагов подвески шарнирно на резьбовых пальцах со втулками и уплотняющими резиновыми кольцами присоединена стойка подвески.  [6]

Йалец располагают симметрично рычагам амортизатора.  [7]

Стойка подвески соединена с рычагом амортизатора при помощи пальца ма двух резиновых втулках. По бокам втулок установлены шайбы с эксцентрично расположенными отверстиями, с помощью которых регулируют установку колес.  [8]

Запрессовка бронзовой и стальной втулок рычага амортизатора - / - пресс; 2 - рычаг амортизатора.  [9]

10 Положение деталей при сборке и установке рычагов амортизаторов ГАЗ-51. [10]

Бронзовые и стальные втулки проушины рычага амортизатора располагают симметрично резиновым втулкам. Гайки болтов крепления рычага и проушщы со стойкой затягивают до отказа.  [11]

Для проверки рычажного амортизатора необходимо разъединить рычаг амортизатора и балку моста и, перемещая рычаг из одного крайнего положения в другое, установить характер сопротивления амортизатора. При движении рычага вниз, что соответствует отдаче рессоры, рычаг должен перемещаться со значительным сопротивлением; при перемещении вверх ( сжатие рессо - - ры) сопротивление должно быть несколько меньшим.  [12]

Величину развала колес необходимо регулировать шайбами, установленными в отверстия ушков рычагов амортизаторов.  [13]

14 Передняя подвеска автобуса ЗИЛ-127. [14]

Рычаги имеют разную длину; верхний короткий рычаг 4 служит одновременно рычагом амортизатора.  [15]



Страницы:      1    2