Рычаг - амортизатор
Cтраница 2
Установка имеет самопишущий механизм, который записывает диаграмму перемещения корпуса и конца рычага амортизатора. С этой целью на пластину накладывают бумагу, а карандаш вставляют в рейку - между роликами станины. Рейка имеет горизонтальные перемещения, пропорциональные вертикальным конца рычага, который связан с рейкой при помощи блоков, установленных на кронштейнах. Через блоки переброшены тросики. Кривую, полученную ъ результате испытания, сравнивают с кривой эталонного амортизатора. При совпадении амортизатор признается годным. [16]
В вал вставлена рукоятка, к одному концу которой при помощи тяги подсоединяются рычаг амортизатора и груз; другой конец служит для подъема гребенки при открывании и закрывании крышки центрифуги. [17]
Запрессовка бронзовой и стальной втулок рычага амортизатора - / - пресс; 2 - рычаг амортизатора. [18]
Для проверки износа в соединении стоек с рычагом и проушиной следует слегка поднять и опустить рычаг амортизатора. [19]
При сильном и резком сжатии рессоры давление масла возрастает настолько, что клапан 5 сжатия открывается полностью, сжимая большую пружину, и пропускает масло в канал. После сжатия рессора, стремясь прийти в прежнее положение, отходит от рамы, при этом рычаг амортизатора с валом и кулаком поворачивается в другую сторону, и поршни перемещаются влево ( фиг. При этом объем левой полости уменьшается и масло, находящееся в левой полости, перегоняется по каналу в правую полость. При незначительной отдаче рессоры масло успевает проходить через лыски на стержне клапана 6 отдачи, а при большом ходе отдачи масло открывает клапан 6, сжимая его пружину, и проходит через открытый клапаном канал. Вследствие сопротивления, оказываемого клапанами перетеканию масла в амортизаторе, работа рессор становится более плавной, а колебания кузова быстро гасятся. [20]
 |
Проверка развала колес автомобиля М-20. [21] |
Чтобы можно было поворачивать эксцентриковый палец, необходимо ослабить болт в верхней бобышке стойки, вывернуть масленку из втулки бобышки переднего рычага амортизатора и тем самым обеспечить доступ к шестигранному отверстию в торце эксцентрикового пальца. [22]
Чтобы проще было работать на установке при записях диаграммы, карандаш чертит ее на покрытой мастикой пластине целлулоида, а под пластиной находится эталонная. На рис. 127 А дана конструкция установки для проверки амортизатора, а на рис. 127 Б - схема установки для снятия диаграмм усилий на концах рычага амортизатора. [23]
Так как нижний рычаг подвески испытывает значительно большую нагрузку, чем верхний, то было бы целесообразнее как в отношении прочности, так и в отношении облегчения управления применять верхнее расположение рессоры и нижнее расположение рычагов. В действительности чаще встречается обратное расположение, дающее большую компактность. Часто делают так, что верхний рычаг является одновременно и рычагом амортизатора. [24]
При независимой подвеске с поперечными рессорами особое внимание следует обратить на предохранение ушков рессор от поломок. Если нет предохранительного устройства, то при повреждении рессоры может нарушиться кинематика рулевого управления и даже произойти авария. Простейшим предохранительным средством является удлинение второго листа рессоры. Иногда концу второго листа рессоры придается особая форма, так чтобы при поломке первого листа конец второго листа мог заменить ушко рессоры ( фиг. При подвешивании колес на поперечных рессорах и поперечных рычагах рычаг амортизатора предохраняет рессоры от повреждений. [25]
Страницы: 1 2