Рычаг - захват
Cтраница 4
На каретке имеется захват, перемещающийся над ее лотком. Каретка вместе с лотком останавливается против той ячейки ящика, из которой необходимо получить заготовку валика того типразмера, которая в данный момент требуется для обработки на линии. В это время захват перемещается над лотком каретки в направлении заготовки и упирается сведенными губками в торец заготовки. Рычаги захвата подобраны так, что их губки, сжатые пружиной, при нажиме на торец заготовки разжимаются, причем разжим происходит до того момента, пока развод губок ие достигнет размера диаметра крайней шейки вала. [46]
 |
Машина для стыковой сварки полиэтиленовых труб. [47] |
Центровка дисков 11 относительно оси трубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты 6 и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [48]
 |
Машина для стыковой сварки полиэтиленовых труб. [49] |
Центровка дисков 11 относительно оси трубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты б и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [50]
Центровка дисков 11 относительно оси грубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты б и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [51]
Для чего механизм устанавливают в нижнем положении, вставляют в гнездо оправку и закрывают его. Опустив зажим головки, устанавливают ее таким образом, чтобы расстояния между оправкой и правым и левым рычагами были равны. Центрирование в направлении по радиусу машины осуществляют перемещением корпуса до тех пор, пока штенгель не будет находиться посередине желобков захватов. Затем, вращая привод вручную, устанавливают систему рычагов так, чтобы угол между рычагами был равен примерно 90, подводят рычаги захвата вплотную к штенгелю и штифтуют их в таком положении. Далее переводят механизм в верхнее положение и перемещают трубу копира в зажимах головки до тех пор, пока головка не развернется и установится над воронкой сброса. Усилие фрикциона регулируют таким образом, чтобы подвижная система удерживалась от падения под действием собственной массы. Кольцо возврата устанавливают так, чтобы захваты расходились на величину 5 - 6 мм. Переводя механизм в нижнее положение, регулируют положение головки по высоте. Зазор между рычагами захвата и гнездом должен равняться 3 - 5 мм. Затем загружают карусель остатками штенгеля и проверяют работу механизма. Приемную воронку устанавливают на такой высоте, чтобы проходящий штенгель не задевал за край воронки. [52]
Центровка дисков 11 относительно оси трубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты 6 и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [53]
Центровка дисков 11 относительно оси трубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты б и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [54]
Центровка дисков 11 относительно оси грубы осуществляется с помощью упора 3 и захвата 2, закрепленных на траверсе 8 и охватывающих трубу по наружному диаметру. Для каждого диаметра обрабатываемых труб на одном из дисков 11 со стороны захвата имеется гравировка. Для подготовки торцовочного устройства к работе нужно отпустить винты б и установить упор 3 на необходимую величину. Вращая тягу 7, разводят рычаги захвата 2 для свободного ввода устройства между торцами обрабатываемых труб. После этого, вращая тягу 7, подводят и фиксируют рычаги захвата 2 к наружной поверхности трубы. [55]
Металлоконструкции мостов этих кранов выполняются обычно в виде раскосных ферм. Механизмы передвижения мостов аналогичны по выполнению механизмам нормальных крюковых кранов. Крановые тележки снабжаются механизмами подъема мульд, управления муль-довыми захватами, подъема электромагнита и передвижения. Мульдовые захваты рассчитаны на одновременный подъем трех-четырех мульд. Подъем захватов осуществляется грузовым канатом, навивающимся на барабан механизма подъема. Поворот рычагов захватов производится вспомогательным канатом управления. При вращении барабана механизма подъема на него одновременно навиваются с одинаковой скоростью грузовой канат и канат управления. Для раскрытия захватов барабан механизма подъема останавливается и включается барабан механизма управления захватами. Навивая канат управления, он обусловливает относительное перемещение канатов подъема и управления, при котором происходит поворот рычажного механизма захватов. [56]
После выталкивания из полости штампа поковка наружного кольца сталкивается манипулятором на наклонный желоб и подается к загрузочному элеватору индукционного подогревателя. Затем из штампа выталкивается выдра, попадает в челюсти захвата манипулятора и переносится на стол приемно-ориенти-рующего устройства второго гидравлического пресса тройного действия. Отштампованная поковка внутреннего кольца сталкивается захватами манипулятора на наклонный лоток и скатывается к загрузочному элеватору второго индукционного подогревателя. Захваты цепи загрузочного элеватора переносят поковки на верхний наклонный лоток, откуда они попадают в зону нагрева. Одновременно из зоны нагрева выходит подогретая поковка, сбрасывается на наклонный лоток и скатывается к кольцепрокатному стану. После раскатки рычаги захватов разгрузочного механизма переносят кольцо на контрольный желоб, где измеряются наружный диаметр и высота кольца. Годные заготовки колец скатываются в кассеты транспортера камеры охлаждения. [57]
 |
Манипулятор для наложения полос корда на сборочный барабан.| Манипулятор для передачи бортовых крыльев. [58] |
Манипулятор разработан в виде захвата, который зажимает крыло, установленное в специальном питающем устройстве, и подает его на шпильки шаблонов станка. Захват 4, приняв крыло с питающего устройства 3, перемещается поступательно. Останов поступательного движения перекладчика осуществляется от конечного выключателя. От него же подается сигнал на поворот перекладчика. Для смягчения ударов перекладчика при поворотах относительно оси установлены амортизатора 1 и 2, После поворота перекладчик движется поступательно до тех пор, пока не будет посажено крыло на шпильки шаблона. Останов осуществляется от конечного выключателя, положение которого регулируется. Крыло зажимается на шпильках шаблона, а рычаги захвата разжимаются и опускают крыло. Когда перекладчик находится у шаблона, барабан на тележке подкатывается к станку и устанавливается в рабочее положение. После того как барабан поднят подъемниками на высоту оси вала барабана, включается двигатель привода перекладчика, и перекладчик движется в положение захвата нового крыла. [59]
Для чего механизм устанавливают в нижнем положении, вставляют в гнездо оправку и закрывают его. Опустив зажим головки, устанавливают ее таким образом, чтобы расстояния между оправкой и правым и левым рычагами были равны. Центрирование в направлении по радиусу машины осуществляют перемещением корпуса до тех пор, пока штенгель не будет находиться посередине желобков захватов. Затем, вращая привод вручную, устанавливают систему рычагов так, чтобы угол между рычагами был равен примерно 90, подводят рычаги захвата вплотную к штенгелю и штифтуют их в таком положении. Далее переводят механизм в верхнее положение и перемещают трубу копира в зажимах головки до тех пор, пока головка не развернется и установится над воронкой сброса. Усилие фрикциона регулируют таким образом, чтобы подвижная система удерживалась от падения под действием собственной массы. Кольцо возврата устанавливают так, чтобы захваты расходились на величину 5 - 6 мм. Переводя механизм в нижнее положение, регулируют положение головки по высоте. Зазор между рычагами захвата и гнездом должен равняться 3 - 5 мм. Затем загружают карусель остатками штенгеля и проверяют работу механизма. Приемную воронку устанавливают на такой высоте, чтобы проходящий штенгель не задевал за край воронки. [60]
Страницы: 1 2 3 4