Cтраница 2
При перегрузке на 5 % шайба 9, нажимая на рычаг выключателя 7, обеспечивает замыкание контактов цепи сигнальной лампы, загорающейся на посту управления перед крановщиком. [16]
![]() |
Ограничитель наклона стрелы.| Телескопический упор. [17] |
Стрела при подходе к крайнему предельному положению специальной линейкой отводит рычаг выключателя и выключает бедку. [18]
Стрела при подходе к крайнему предельному положению специальной линейкой отводит рычаг выключателя и выключает стреловую лебедку. [19]
При этом выключатели передвижения крана проверяются стропальщиком, нажимающим на рычаг выключателя по команде крановщика. Проверяется также действие приводных противоугонных захватов. [20]
![]() |
Неисправности выключателей АВМ и Электрон и способы их устранения. [21] |
С помощью регулировочной гайки на тяге, соединяющей привод с рычагом выключателя, добиться, чтобы при переводе рукоятки рычага вниз до упора четко взвелся механизм свободного расцепления, а при переводе вверх до упора выключатель полностью включился. [22]
Крюковая обойма поднимает грузик 5, канат 6 ослабляется, и рычаг выключателя 2 под воздействием своей пружины поворачивается, размыкая контакты. [23]
![]() |
Путевой выключатель мгновенного действия ВК-211. [24] |
Достигается это тем, что движущаяся часть машины, нажимая на рычаг выключателя, переключает контакты, расположенные внутри корпуса и соединенные последовательно в электрической цепи магнитного пускателя или электропривода. При замыкании контактов выключателя в электрической цепи возникает электрический ток, приводящий в действие силовые приборы и машины, при размыкании контактов цепь прерывается, машины и приборы прекращают работу. Путевые выключатели подразделяются на немгновенного и мгновенного действия. Путевые выключатели немгновенного действия применяют при движении упоров машины со скоростью не менее 0 4 м / мин, при меньших скоростях движения применяют путевые выключатели мгновенного действия. [25]
В конце сварки при нажатии педали до отказа защелка соскакивает с рычага выключателя, расположенного на крышке станины, размыкая цепь. [26]
Когда до полного смыкания прессформы останется несколько миллиметров, палец П освобождает рычаг выключателя КВ3, который переключается в исходное положение. Дальнейшее смыкание прессфррмы на участке 4, равном нескольким миллиметрам, идет при высоком давлении, но замедленно, так как скорость опускания подвижной плиты не успевает возрасти. [27]
Один конец каната укреплен на головной секции стрелы, а второй на рычаге выключателя. Канат пропускают через систему отклоняющих и направляющих блоков 9, установленных на стреле, тележке и грузе. Такая система запасовки обеспечивает натяжение каната и, следовательно, рабочее положение рычага конечного выключателя при перемещениях грузовой тележки. Конечный выключатель 8 может быть установлен на стреле или любом другом месте металлоконструкции крана. [28]
Один конец каната укреплен на головной секции стрелы, а второй - на рычаге выключателя. Канат пропущен через систему отклоняющих и направляющих блоков 9, установленных на стреле, тележке и грузе. Такая система запасовки обеспечивает натяжение каната и, следовательно, рабочее положение рычага конечного выключателя при перемещениях грузовой тележки. Конечный выключатель 8 может быть установлен на стреле или в любом другом месте металлоконструкции крана. [29]
![]() |
Конструктивная схема ограничителя-указателя вылета. [30] |