Cтраница 4
После подключения двигателя к сети производится несколько контрольных запусков на открывание и закрывание арматуры и проверяется отключение двигателя при нажатии кнопки Стоп, а также при оттяжке рычагов выключателей. [46]
При движении упора в обратном направлении ( по направлению стрелки Б) упор нажимает на срезанную часть ролика и поворачивает его на оси против часовой стрелки, а рычаг выключателя остается неподвижным. [47]
Превышение скорости вращения вызывает увеличение центробежных сил стержня 2, которые преодолевают силы упругости пружины 3, в результате чего стержень 2 выходит из своего гнезда и ударяет по рычагу выключателя ( фиг. При ударе стержня по рычагу происходит поворот трехплечего рычага 9 и опрокидывание ртутных выключателей 10, в результате чего ртуть переливается и замыкает контакты, один из которых связан с корпусом машины ( заземлен), а другой - с первичной обмоткой М магнето. В результате этого зажигание выключается и машина останавливается. [48]
В другой конструкции, на мостах закрытого типа, линейка имеет вид стержня с изогнутым горизонтально расположенным концом длиной 400 - 500 мм, воздействующим на свешивающийся через прорезь настила моста рычаг выключателя. Поэтому относительные по горизонтали смещения кранов, крана и упора не вызывают отказа выключателя. [49]
В других конструкциях ( рис. 137 6) при применении концевого выключателя типа КУ контакты выключателя / удерживаются в замкнутом состоянии весом специального грузика 7, подвешенного на тросе 6 к рычагу выключателя. При достижении грузозахватным устройством крайнего верхнего положения груз приподнимается, натяжение троса уменьшается, и под действием пружины, имеющейся в концевом выключателе, контакты размыкаются, что приводит к выключению тока в системе управления механизмом подъема. [50]
Включение телевизора в сеть производится только с его передней панели, выключение - как с передней панели ( нажатием на клавишу), так и с пульта дистанционного управления с помощью электромагнита, сердечник которого связан с рычагом выключателя. [51]
Принцип действия рычажного концевого выключателя типа КУ-133 на механизме подъема состоит в следующем: при подъеме грузозахватного органа в верхнее положение выше установленного уровня горизонтальная площадка, закрепленная на блочной подвеске, упирается в груз, подвешенный к рычагу выключателя, и поднимает его. [52]
Рычаг выключателя соединен пружиной с Г - образным концом указанного стержня, а другой конец направлен в сторону вероятного препятствия ( соседнего крана), на котором для упора в стержень ставится прямоугольная пластина с достаточной площадью, исключающей относительное смещение толкателя и рычага выключателя. [53]
При осмотре концевых выключателей механизма подъема мостовых и других кранов, где применяются выключатели типа КУ-503 ( см. рис. 3), следует проверять исправность троса с грузиком и упорных полок, установленных на крюковых обоймах и предназначенных для срабатывания механизма выключателя; исправность ограничительного штифта рычага выключателя; надежность скобы, связывающей грузик с грузовым канатом. [54]
Детали механизма управления заменяют при обнаружении следующих дефектов: корпус механизма выключения насосов с трещиной; поршень с трещиной или при износе до диаметра менее 34 5 мм; тарелка пружины - при износе более 0 2 мм; корпус кронштейна рычага регулятора и короткий рычаг механизма управления с трещиной; ось коромысла подачи топлива - с забитой или сорванной резьбой, забоинами на посадочных поверхностях; корпус поводка рейки топливных насосов - при разработке отверстий диаметрами 14А2а и ЮАз до диаметров более 14 1 и 10 1 мм; пальцы поводка с трещинами, зазорами между сопрягаемыми поверхностями корпуса поводка и поводковой втулки более 0 11 мм; валы, пальцы рычажной системы - с трещинами или выработкой опорных поверхностей более 1 мм; рычаги - с трещинами или сорванной резьбой; рычаг выключателя, защелку, корпус и втулку автомата выключения - с трещинами или с выработкой посадочной поверхности более 1 мм; корпус предельного регулятора, скобу стопора груза и сам груз с трещинами. [55]
Опоры должны поворачиваться без заеданий, усилие поворота не более 150 Н; фиксирование должно быть четким; заедание фиксатора в гнезде и в соединении с пружиной не допускается. Ролики рычагов выключателей рессор должны полностью зайти в захваты рессор. [56]
![]() |
Ведущая ходовая тележка крана БКСМ-5-5А. [57] |
На одной из тележек крана закреплен конечный выключатель 10 ограничителя передвижения. При наезде на путевую линейку рычаг выключателя поворачивается и размыкает цепь питания привода тележки. [58]