Дополнительный рычаг

Cтраница 2

Необходимый воздушный зазор устанавливается путем подгибания ограничителя хода дополнительного рычага. [16]

Проверяется надежность запрессовки шпильки для крепления пружины в теле дополнительного рычага. [17]

При управлении краном рекомендуется вращать штурвал без рывков и дополнительных рычагов, указатель степени открытия подводить к ограничителю плавно без нажима на пего. Во избежание прихвата пробки крана и поломки редуктора при повороте пробки необходимо предварительно запрессовать смазку в смазочный канал. [18]

Схема контроля смещения оси шлицев относительно оси центрирующего отверстия. [19]

Элементы шлицевой втулки измеряются аналогично, однако стрелочные приборы снабжаются дополнительными рычагами для установления контакта с боковыми поверхностями впадин. [20]

Во время рабочего хода толкатель 119 через толкающую скобу 527 повернет дополнительный рычаг 489, а последний установит соединительную ось 488 и ось включения счетчика 487 в четвертое положение. [21]

Для открытия прикипевшего вентиля ни в коем случае не следует применять дополнительный рычаг к рукоятке вентиля. [22]

Применение дифференцированных норм расхода топлива в рамках действующих государственных норм является дополнительным рычагом повышения эффективности использования автомобилей. Наиболее результативно применение дифференцированных норм при автобусных перевозках. Непосредственные измерения расхода топлива автобусами ЛиАЗ - 677 на некоторых внутригородских маршрутах показали существенные отклонения фактических расходов от нормируемых, до 25 %, причем по совокупности маршрутов для города средний расход топлива соответствует существующей норме. Может сложиться такое положение, когда на ненагруженных маршрутах единые нормы могут быть выполнены без какого-либо усилия со стороны водителя, а на напряженных маршрутах средств, имеющихся у водителя для экономии топлива, явно недостаточно. При этом зачастую изыскиваются не пути экономии, а способы покрытия недостачи топлива. В обоих случаях у водителей и технических работников АТП в значительной степени теряется стимул для изыскания резервов экономии топлива, повышения профессионального мастерства, использования прогрессивных приемов эксплуатации автомобилей. [23]

Перемещение пиноли осуществляют только непосредственным воздействием руки на маховичок, без каких-либо дополнительных рычагов. Максимальный диаметр сверления при ручной подаче, допускаемый станком Щ62 - 25 мм для стали и 28 мм для чугуна. Можно также подвести к сверлу резец, закрепленный в резцедержателе обратной стороной. Сверление ручной подачей малопроизводительно и утомительно для токаря, особенно при сверлении отверстий большого диаметра и глубоких отверстий. [24]

При повороте заводящего рычага по часовой стрелке его ролик 7 должен действовать на дополнительный рычаг 14 так, чтобы в момент выхода из сцепления планка 12 приподнялась на 1 - 2 мм над роликом рычага 32 и затем, опускаясь, осталась бы во взведенном положении. [25]

В повои конструкции петледержателя с гидравлическим приводом такая же характеристика создается за счет простого дополнительного рычага. Новый петледержатель отличается от старого также повышенным быстролепствием, равно как и возможностью осуществления либо постоянного умеренного натяжения, не зависящего от подъема ролика, либо несколько переменного натяжения. В обоих случаях сельсин, фиксирующий подъем ролика, воздействует па регуляторы скорости клетевых двигателей. [26]

Элементы шлицевой втулки измеряют аналогично с той лишь-разницей, что стрелочные приборы снабжаются дополнительными рычагами для установления контакта с боковыми поверхностями впадин. Так, у шлицевых втулок, изготовляемых методом деления, соосность цилиндрических поверхностей с диаметрами D и d контролируют по схеме, показанной на рис. 10.6, е, аналогичной схеме. [27]

Во время рабочего хода этот толкатель перемещает толкающую скобу 527 назад, а последняя поворачивает дополнительный рычаг 489 ( V) и через тягу 609 стааит соединительную ось 556 и ось включения счетчиков в четвертое положение. [28]

Реле схода ленты получается переделкой конечного выключателя ВК-211 путем снятия ролика и прикрепления к его рычагу дополнительного рычага. [29]

При открытии и закрытии крана маховик необходимо вращать плавно, без рывков, постукиваний и без применения дополнительных рычагов. При эксплуатации не разрешается вращать регулировочный винт. Колпачок, закрывающий регулировочный винт, должен быть постоянно надежно закреплен. К обслуживанию кранов допускаются только лица, знающие их устройство. [30]

Страницы: 1 2 3 4