Ведомый рычаг
Cтраница 1
 |
Стеклоподъемник кабины автомобиля ЗИЛ-164. [1] |
Ведомый рычаг привернут к пластине винтом 10 с гайкой и шайбой. На этом рычаге укреплены на осях два ролика 5 и 8, которые при установке стеклоподъемника соединяются с кулисой обоймы стекла. [2]
В начале поворота ведомого рычага 19 контакты КВЦО, соединенные с ним, размыкают цепь питания электромагнита включения ЭО. Защелка 14 и рычаг 15 возвращаются в исходное положение. Этим заканчивается подготовка привода к последующей операции включения. [3]
Ведущий шкив / и ведомый рычаг 3 вращаются вокруг неподвижной оси А. Палец а шкива / входит в прорезь Ь двуплечего рычага 2 с расширенной втулкой k, охватывающей неподвижно установленный круглый эксцентрик с. При вращении шкива / с постоянной угловой скоростью ведамый рычаг 3 вращается с переменной угловой скоростью. [4]
Легко заметить, что ведомые рычаги в уравнении относительных погрешностей имеют положительный знак, а ведущие - отрицательный. [5]
В сочленениях прямою типа ведущий рычаг ( кривошип) и ведомый рычаг ( рычаг) регулирующего органа вращаются в одном направлении, в сочленениях обратного типа - в противоположных направлениях. [7]
Таким образом, изменяя отношение R / lo, углы поворота ведомого рычага и направление поворота ведущего рычага, можно получить необходимую зависимость р / ( а), позволяющую получить требуемые характеристики механизмов разъединителей. [8]
После этого поворотом рукоятки 12 расцепляют рычаги 15 и 19, что позволяет ведомому рычагу поворачиваться по часовой стрелке. [9]
 |
Схема механизма. [10] |
Кинематическая характеристика синхронной передачи, показанной на рис. 2 - 25, представляющая собой зависимость угла р поворота ведомого рычага 7 от угла а поворота ведущего рычага /, изобразится прямой линией Od. Линия abc представляет собой кинематическую характеристику синхронной передачи при наличии люфтов в процессе отключения разъединителя. [11]
 |
Схема для расчета лекала, извлекающего квадратный корень из перепада давления. [12] |
В поплавковых дифманометрах с цилиндрическими коленами извлечение квадратного корня из перепада осуществляется введением в передаточный механизм лекала 1, профиль которого рассчитывается так, чтобы между углом 5 поворота лекала, вращающегося вокруг точки 0 ( рис. 84), и углом а поворота ведомого рычага 2, вращающегося вокруг точки а, была зависимость a k j / p, где k - постоянное число. [13]
Для графического построения кинематической характеристики вычерчиваем схему механизма ( рис. 2 - 1) и из центров О и Oi проводим дуги радиусами 0А и ОБ. ОБ соответствуют углы рь р2, , РЗ поворота ведомого рычага OiA. [14]
В зависимости от кинематической схемы сочленения можно разделить на два типа: прямые и обратные. В сочленениях прямого типа ведущий рычаг ( кривошип) и ведомый рычаг ( рычаг) регулирующего органа вращаются в одном направлении, в сочленениях обратного типа-в противоположных направлениях. На рис 12 - 57 - 12 - 59 приведены кинематические схемы, являющиеся общими для обеих групп сочленений. [15]
Страницы: 1 2