Ведущий рычаг

Cтраница 1

Трехполюсный разъединитель типа РВР, 10 кВ, 2000 А с двумя комплектами заземляющих ножей. [1]

Ведущие рычаги укреплены на валу и соединены шарнирно с тяговыми изоляторами. [2]

Ведущий рычаг 3 гидропривода посредством штанги 2 связан с приводным рычагом / регулирующей заслонки. Кривошипный гидропривод устанавливается таким образом, чтобы получить в начале открытия возможно большее перестановочное усилие и малые скорости перемещения, постепенно увеличивающиеся по мере открытия заслонки. Изменение рабочей характеристики регулирующего органа происходит за счет того, что скорости перемещения затвора заслонки в начале и в конце всего диапазона изменения угла поворота различны при постоянной скорости перемещения ведущего рычага привода. [3]

Разметка мест установки. РЛНД2 - 35 / 600 вытяги. [4]

Ведущий рычаг 19 устанавливают так, чтобы он находился на расстоянии 185 - 190 мм от продольной оси полюса, считая от середины толщины пластины рычага. Его ось должна быть наклонена на угол 29 - 30 по отношению к вертикали. В том же порядке монтируют связи заземляющих ножей другой стороны. [5]

Ведущий рычаг 14 с запрессованной в него закаленной втулкой свободно установлен на конце оси 13, выступающей из лонжерона внутрь рамы. От осевого сдвига рычаг 14 зафиксирован сухариками. [7]

Расположение ведущего рычага по отношению к кривошип-но-шатунному механизму не играет роли. [8]

При этом ведущий рычаг отжимает штифт фиксатора 893 из правого выреза и подставляет для него левый вырез и затем передвигает подающую тягу влево. Тяга левую ходовую собачку выводит, а правую вводит в зубья храповой шестерни. Одновременно штифтом 894 а отводит левую пропускную собачку от левой храповой шестерни, а штифтом 894 6 освобождает правую пропускную собачку. Таким образом, положение собачек изменилось, и теперь ведущей храповой шестерней будет правая, а ведомой - левая. [9]

Узел арматуры отопления печей с нижним подводом коксового газа. [10]

При этом ведущий рычаг канто-вочного крана отсоединяется от штанги кантовочного механизма. [11]

Подающая тяга относительно ведущего рычага может занимать два положения - правое и левое. [12]

Детали соедине-ния звеньев прямила.| Схема прямила с перенесенным валом. [13]

АС и ведущему рычагу ОБ, получим новый механизм, подобный основному. [14]

Стеклоподъемник кабины автомобиля ЗИЛ-164. [15]

Страницы: 1 2 3 4