Cтраница 2
![]() |
Ручной тормоз автомобиля ГАЗ-21 Волга. [16] |
На валу разжимного кулака 9 посажен регулировочный рычаг / /, к которому присоединена тяга 14 привода тормоза. [17]
![]() |
Ручной тормоз автомобиля ГАЗ-53А. [18] |
На валу разжимного кулака 9 посажен регулировочный рычаг 11, к которому присоединена тяга 14 привода тормоза. [19]
![]() |
Регулировочный механизм червячного типа.| Автоматический регулятор зазора, встроенный в приводной шток. [20] |
Автоматический регулятор зазора, встроенный в регулировочный рычаг червячного типа ( рис. 2.52), работает следующим образом. [21]
![]() |
Схема испытания тепловых реле. [22] |
В тех случаях, когда с помощью регулировочного рычага не удается получить требуемую настройку, приходится заменять нагревательный элемент реле. После окончания настройки наносится краской метка на корпусе реле около выставленных рычагов. [23]
Частичную регулировку выполняют только вращением осей червяков регулировочных рычагов, так же как и при полной регулировке ( см. пп. При частичной регулировке не следует ослаблять гайки осей колодок и изменять установку осей, так как это может привести к нарушению плотного прилегания колодок к барабану при торможении. В случае изменения установки осей необходимо производить полную регулировку. [24]
Необходимо отметить, что сама операция перевода регулировочного рычага в положение стоп, перевода рычага реверса в положение назад и затем перевода регулировочного рычага в положение пуск выполняется еще в то время, когда двигатель идет вперед, до его остановки. [25]
Давление воздуха через диафрагму я шток камеры передается на регулировочный рычаг, который поворачивает разжимной кулак. [26]
Выдвигающийся из тормозной камеры шток 3 через вилку 10 и регулировочный рычаг / / связан с валом 14 разжимного кулака. [27]
Затем нужно установить октан-корректор на нулевое деление шкалы, повернув регулировочный рычаг 5, и затянуть гайку 6 болта крепления пластин октан-корректора. [28]
При отсутствии сжатого воздуха необходимо отсоединить шток тормозной камеры от регулировочного рычага if, поворачивая рычаг при помощи удлинителя, разжать тормозные колодки. [29]
Регулировка зазоров между тормозным барабаном ручного тормоза и колодками осуществляется регулировочным рычагом и изменением длины тяги привода. При этом необходимо рычаг привода ручного тормоза отвести в крайнее переднее положение и затем, изменяя длину тяги привода, совместить отверстия в вилке тяги и в сопрягаемом с ей регулировочном рычаге. [30]