Cтраница 3
Эванс [72], изучая вопрос о применении предварительно напряженных железобетонных труб, установил, что площадь распространения коррозии напряженной арматурной проволоки диаметром 3 2 мм в бетове с хлористым кальцием ( 2 и 4 % от веса цемента) увеличивается при хранении образцов во влажном паре. Эванс указывает на ряд аварий, причиной которых явилась коррозия арматуры, вызванная добавкой хлористого кальция в бетон. [31]
Эванса ( 167 ], площадь поражения коррозией напряженной арматурной проволоки диаметром 3 2 мм в бетоне с хлористым кальцием ( 2 и 4 % веса цемента) увеличивается при хранении образцов в среде влажного пара. Эванс указывает на ряд аварий из-за коррозии арматуры, вызванной добавкой в бетон СаС12, и не рекомендует применять его при пропарива-нии железобетонных изделий. Отмечается также, что вследствие гигроскопичности хлористого кальция бетон медленно высыхает. [32]
Особенно сильно ускоряется коррозия металлов вследствие их контакта с другими металлами, имеющими более положительные значения электродных потенциалов, поскольку здесь уже возникает типичная коррозионная макрогальванопара и катодный процесс переходит на более благородный металл. Так, например, ряд аварий морских судов обусловлен коррозионно-механическим разрушением систем рулевого управления ( стального пера руля и его деталей) вследствие того, что вблизи руля в кормовой части судна находится латунный гребной винт и возникает коррозионная гальванопара руль-винт, стимулирующая коррозию рулевого устройства. Характерным примером является также активное коррозионное разрушение зубных коронок из нержавеющей стали, если рядом находятся золотые коронки. [33]
Сжиженные газы при хранении, транспортировке и применении могут быть и бывают причиной ряда аварий и несчастных случаев. Поэтому регулярный и точный контроль за их содержанием в воздухе рабочих помещений является одной из важных задач охраны труда и техники безопасности. Этилмеркаптан добавляется в жидкую фазу и испаряется по мере отбора паровой фазы в газопроводы потребителей, придавая ей свой запах. [34]
Можно утверждать, что все без исключения конкретные конструктивные и технологические указания действующих норм проектирования и изготовления стальных конструкций, направленные на предотвращение их хрупкого разрушения, основаны на исследованиях, проведенных в связи с изучением причин отказов конструкций. Более того, сама проблема хладноломкости стальных конструкций как проблема хрупкого разрушения их элементов возникла в связи с желанием научного и инженерного объяснения ряда аварий стальных строительных, мостовых, судовых и других конструкций. [35]
Загорания в верхней части реакторов окисления циклогексана были вызваны превышением содержания кислорода в отходящей из окислителей парогазовой смеси, образованием взрывоопасной смеси, нарушением режима регулирования подачи воздуха и углеводорода в реактор, отсутствием сигнализации о превышении содержания кислорода в парогазовой фазе и неисправностью блокировок, служащих для уменьшения; и прекращения подачи воздуха при опасных нарушениях режима. Ряд аварий на агрегатах окисления циклогексана в Англии и на отечественных заводах были вызваны образованием трещин в корпусах реакторов и других его элементах. [36]
Это связано с тем, что удары возникают и развиваются преимущественно вблизи забоя, протекают часто внешне незаметно и не вызывают опасений. Однако анализируя ряд аварий и осложнений, можно сделать вывод, что для процесса бурения и особенно цементирования такие расчеты необходимы. [37]
Эти аварии происходят вследствие отключения разъединителей под нагрузкой, включения на закоротку, наложения заземления на аппаратуру, находящуюся под напряжением, ошибочного отключения механизмов собственных нужд. Кроме того, ряд аварий происходит из-за несовершенства схем и дефектов аппаратуры. [38]
Неменьший вред приносит сброс загрязненных промышленных вод в реки и другие водоемы. Он порождает даже у нас такие сложные проблемы, как проблема Байкала после строительства там целлюлозно-бумажного комбината. Сброс нефтяных отходов в водные бассейны и особенно ряд аварий крупных нефтеналивных танкеров привели к тому, что не только реки, но моря и океаны на огромных пространствах покрылись тонкой нефтяной пленкой, вызывающей гибель морских животных и растений и уничтожающей планктон. [39]
За последние годы многие предприятия начали применять электромагнитный способ обработки питательной воды для паровых котлов. Сущность этого метода заключается в том, что под воздействием магнитного поля происходит деформация ионсв солей жесткости с изменением их зарядов, что ведет к нарушению электростатического притяжения между ионами и к изменению условий кристаллизации. На качество умягчения воды при электромагнитном способе оказывают влияние общее содержание солей в воде, природа растворенных веществ, скорость движения воды и другие факторы. Органами Котлонадзора зарегистрирован ряд аварий паровых котлов, связанных с применением электромагнитной обработки питательной воды, из-за значительных отложений в элементах котлов шлама и накипи. [40]
В течение ряда лет считалось, что ввод пароводяной смеси непосредственно в паровой объем позволяет получить более высокую осушку пара. В настоящее время доказано, что водяной объем барабана успешно выполняет задачи предварительной стадии сепарации - гасит кинетическую энергию струй и задерживает основную массу влаги, выброшенной иг парообразующих труб. В связи с этим в современных котлоагрегатах вводы napoof разующих труб осуществляют в водяной объем котла, что важно и для предупреждения ряда циркуляционных аварий, связанных, например, с образованием свободного уровня в парообразующих трубах с малой тепловой нагрузкой. [41]