Cтраница 2
Ряд деталей и узлов, используемых в конструкциях контрольных приспособлений, является повторением соответствующих узлов и деталей станочных приспособлений. Так как последние достаточно широко освещены в литературе, то ограничимся лишь кратким рассмотрением отдельных деталей и узлов, характерных именно для контрольных приспособлений. [16]
Ряд деталей и узлов ( вращающиеся шпиндели и др.), применяемых в конструкциях контрольных приспособлений, является повторением соответствующих узлов и деталей станочных приспособлений, широко описанных в литературе и потому в настоящей работе не рассматриваемых. [17]
Ряд деталей и узлов двигателя смазывается маслом, стекающим с верхних деталей. [18]
Ряд деталей приходится собирать путем запрессовки одной в другую, с тем чтобы не позволить им сдвигаться относительно друг друга. Например, палец определенного диаметра запрессовывают в отверстие немного меньшего диаметра. В этом случае говорят, что разность диаметров втулки и пальца отрицательна, и ее называют натягом, а посадку - неподвижной. [19]
![]() |
Схема вырубки заготовки кабельного наконечника. [20] |
Ряд деталей, применяемых в электромашиностроении, имеет изогнутую форму и после вырубки подвергается гибке. Процесс гибки заключается в том, что плоская развертка детали кладется на матрицу, имеющую форму изогнутой детали, и придавливается пуансоном. Очертания пуансона параллельны очертаниям матрицы при зазоре между ними, равном толщине изгибаемой детали. [21]
Ряд деталей - тел вращения, имеющих цилиндрические поверхности качения и удовлетворяющих условиям перемещения посредством перекатывания, может передвигаться вниз и вверх по наклонной поверхности по схеме, представленной на фиг. [22]
![]() |
Бак одной фазы масляного выключателя высокого напряжения. [23] |
Ряд деталей, например гайка 18, изготовляются на металлорежущих станках. [24]
Ряд деталей, изготовляемых из стальной проволоки, в процессе их производства или применения ( заклепки, болты, спицы и др.) подвергаются операции высадки головки часто в холодном состоянии. В 1948 г. намечена разработка специального стандарта на проволоку для холодной высадки. [25]
Ряд деталей установлен моделированием на ЭВМ. [26]
Ряд деталей в машине работает в условиях циклического нагруже-ния, в результате чего в них накапливаются усталостные повреждения, приводящие к разрушению. [27]
Ряд деталей фиксируются в заданном положении установочными винтами. [28]
Ряд деталей реакций, с которыми связан биосинтез пуринов, еще не выяснен. [29]
Ряд деталей автомобиля и других машин, испытывая в процессе работы большие динамические нагрузки, одновременно подвергается поверхностному истиранию. В таких случаях возникает необходимость придавать высокую твердость поверхностному слою деталей, сохраняя их сердцевину вязкой. [30]