Cтраница 3
Ряд деталей насоса, в частности паропровод, можно делать из красной меди, алюминия и других металлов, обладающих хорошей теплопроводностью, так как в отличие от ртути масло химически с этими металлами не реагирует. [31]
Ряд деталей зданий - ограждения кровель и балконов, пожарные лестницы и стремянки ( ступени), анкеры, строительные скобы и др. изготовляют из круглой стали. [32]
Ряд деталей химических аппаратов, например, части корпуса ротора центробежных сепараторов, работающие в агрессивных средах, должны быть изготовлены из сталей, сочетающих высокую коррозионную стойкость и прочность. Применявшиеся для этой цели стали 09X15Н8Ю и 07Х16Н6 являются устойчивыми только в средах, не содержащих хлор-ионы, например, при очистке масел, сточных вод. Изготовленные из них сепараторы в этих условиях работают успешно. Однако в присутствии хлор-ионов ( даже в количестве до 100 мг / л) стали подвергаются питтинговой, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию. [33]
Ряд деталей энергетического оборудования в процессе эксплуатации подвергается не только воздействие коррозионно-агрессивных сред при высоких температурах, но также и воздействию знакопеременных нагрузок. Отсюда возникает необходимость, помимо выяснения антикоррозионных и антифрикционных свойств покрытий, выяснить также и влияние основных технологических факторов на напряженность получаемого никель-фосфорного покрытия и соответственно на усталостную прочность стали. [34]
Ряд деталей автотракторного электрооборудования, которые ранее цинковались, теперь никелируется химическим способом, благодаря чему улучшилось их качество и внешняя отделка. Химическому никелированию подвергаются различные детали автомобильных и мотоциклетных приборов, главным образом детали сложной конфигурации, в том числе с резьбой. [35]
Ряд деталей паровых машин работает в тяжелых условиях при непосредственном соприкосновении с паром. [36]
Ряд деталей строительных машин ( стрелы автокранов, строительных кранов и экскаваторов) изготовляют из полосовой стали. [37]
Ряд деталей осей прицепов-колеса, шины, тормозы, нормали, подшипники, сальники и уплотнения - унифицируется с соответствующими автомобильными деталями. [38]
Ряд деталей редукторов измерительных приборов также изготовляют из различных полимерных материалов. [39]
На ряд деталей и их соединений из углеродистой, кислотостойкой и двухслойной сталей, титана, цветных металлов и сплавов пластических масс ( фаолита, винипласта) имеются отраслевые стандарты и нормали. [40]
Однако ряд деталей рабо-няющимися напряжениями, которые при рас-мать за постоянные. [41]
Существует ряд деталей и узлов, стабильности структуры которых в процессе эксплуатации не требуется. Для их изготовления применяют аустенитные метастабильные стали. Широкому их использованию в криогенной технике препятствует то, что образующийся в процессе низкотемпературного деформирования мартенсит может оказывать как положительное, так и отрицательное воздействие на механические свойства. [42]
Однако ряд деталей механизма электровосстановления анионов остается неясным, в частности, вопрос о характере взаимодействия находящихся на поверхности электрода катионов с восстанавливающимися анионами. [43]
Хотя ряд экспериментальных и теоретических деталей механизма испускания оказался нерешенным и правильность теории Мрозовского не установлена [58, 59], реакция атомов Hg ( 16 0) и Hg ( 3Pc), приводящая к образованию ( Hg2), по-видимому, достаточно хорошо выяснена. [45]