Cтраница 1
Салон оператора имеет отопитель. [1]
![]() |
Станция АПЭЛ-66 в рабочем состоянии. [2] |
Для отопления салона оператора в холодное время имеется отопительная установка О-ЗО 8, которая смонтирована в специальном контейнере под кузовом. [3]
Несчастный случай произошел в салоне оператора подъемника ПКК-5000, где силами УГР были смонтированы электрические нагревательные приборы взамен заводского бензинового отопителя. Установка электронагревательных приборов произведена без согласования с заводом-изготовителем или с контролирующими органами. Подъемник на базе автомобиля ЗИЛ-131 предназначен для спу-ско-подъемных операций геофизических приборов в скважины. [4]
Кузов станции разделен перегородкой на салон оператора и лебедочное отделение. [5]
Управление операциями осуществляется специальным системами, находящимися в салоне оператора. [6]
Управление операциями осуществляется специальными системами, находящимися в салоне оператора. [7]
![]() |
Станция АПЭЛ-64. [8] |
Кузов станции разделен перегородкой 2 ( рис. 2.1) на салон оператора и лебедочное отделение. [9]
Вот почему в зимнее время при переездах с базы до скважины и обратно салон оператора должен постоянно отапливаться. Используемые на станциях бензоэлектроотопители О-ЗО и О-60 рассчитаны для работы при движении автомашины. [10]
Распив вдвоем бутылку водки, инженер ( около 2 - х часов ночи) покинул салон оператора и ушел отдыхать в автомобиль Урал-4320, в котором оборудованы три места отдыха, а машинист остался в салоне оператора подъемника. Во время перерывов в технологическом процессе начальник партии дважды поднимался в салон автомобиля для отдыха, где находились спящие инженер и второй машинист. [11]
Примерно в 4 часа 30 минут второй машинист, проснувшись и выйдя из машины, увидел дым, идущий из двери салона оператора каротажного подъемника. [12]
Установлено, что работники партии № 6 по испытанию пластов при производстве работ на скважине № 337 использовали для ночного отдыха не предназначенный для этого салон оператора каротажного подъемника. [13]
На перегородке со стороны оператора расположена вся вторичная аппаратура, все рычаги управления ( с дублером переключения коробки скоростей) спуско-подъемным оборудованием, что создает удобства в обслуживании и высвобождает дополнительную площадь в салоне оператора. [14]
На перегородке со стороны оператора расположена вся вторичная аппаратура и все рычаги управления ( с дублером переключения коробки скоростей) спуско-подъемным оборудованием, что создает большие удобства в обслуживании и высвобождает дополнительную площадь в салоне оператора. [15]