Cтраница 2
Набивка асбестовая пропитанная сальника задвижки коллектора ( рис. 121) изготовляется скручиванием сложенных вместе одиночных нитей с последующей пропиткой антифрикционной массой. Изготовление набивки ( шпура) осуществляется на крутильной маните путем скручивания асбестовой пряжи в 12 - 1 - концов. [16]
Необходимо следить за сальниками задвижек, время от времени их подтягивать во избежание пропуска жидкости. Вообще все подвижные части арматуры должны хорошо смазываться, чтобы они действовали безотказно. [17]
Необходимо следить за сальниками задвижек, время от времени подтягивая его, во избежание пропусков жидкости. [18]
Отложения кристаллического карбамида на сальниках задвижек и фланцевых соединениях необходимо смывать горячей водой или паром. [19]
Отложения кристаллического карбамида на сальниках задвижек и фланцевых соединениях необходимо смывать горячей водой или пропаривать пароу. [20]
Отложения кристаллического карбамида на сальниках задвижек и фланцевых соединениях необходимо смывать горячей водой или пропаривать паром. [21]
Отложения кристаллического карбамида на сальниках задвижек и фланцевых соединениях необходимо смывать горячей водой или паром. [22]
Утечки газа между фяанцамип через сальники задвижек устраняют осторожной подтяжкой ил болтов крест-накрест. Есл-и этим, не удастся - ликвидировать, утечку, следует поставить новые прокладки; а в сальниках добавить или сменишь набивку. [23]
Утечка воды происходит также через сальник задвижек, установленных вблизи насосов и в дворовой сети; в таких случаях сальник задвижки добавляют или заменяют, для чего требуется закрыть последнюю и снабжение здания водой временно прекратить. [24]
Утечка воды происходит также через сальники задвижек, установленных вблизи насосов и в дворовой сети; в таких случаях сальник задвижки добавляют или заменяют, для чего требуется закрыть последнюю и снабжение здания водой временно прекратить. [25]
Очень опасен выход из строя сальника задвижки, смена которого требует задавки скважины. [26]
Для устранения утечек газа из сальников задвижки подтягивают болты буксы или заменяют сальниковую набивку. При утечке газа во фланцевых соединениях задвижки проверяют, не перекосились ли фланцы, затем подтягивают болты. Если утечка не будет ликвидирована, заменяют прокладку. [27]
При непрекращающейся сильной течи в сальнике задвижки его следует набить заново, используя для этого лен или асбестовый шнур, проваренный в сале. [28]
![]() |
Задвижка клиновая литая. [29] |
Для создания более благоприятных условий работы сальник задвижки удален от оси прохода; перед сальником имеется конденсационная камера. Наличие в ряде случаев перед сальником жидкости, а не паров, улучшает работу сальника. [30]