Сальник - вал
Cтраница 2
Подшипники червяка регулируют при снятом сальнике вала руля и снятом секторе. [16]
 |
Схема дискового [ IMAGE ] Схема шарового. [17] |
Через уплотнения цапф лопаток, сальник вала и другие неплотности просачивается вода, которая собирается на крышке турбины. Для ее откачки применяют водоструйные эжекторы или откачивающие электронасосы. [18]
При текущем ремонте осуществляют набивку сальников валов привода, проверяют состояние шпонок на валах, зубчатое зацепление привода, заменяют смазку в подшипниках. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену валов редуктора подшипников, проверяют состояние рабочих колес и при необходимости заменяют их. [19]
 |
Сальник холодильного центробежного компрессора. [20] |
На рис. 157 приведена конструкция сальника вала холодильного центробежного компрессора. [21]
Для устранения неисправности необходимо проверить герметичность сальников вала рулевой сошки и рулевого вала и залить смазку в картер или заменить изношенные детали. Если произошел отрыв втулок, то еужно приварить их электросваркой при закрепленном рулевом механизме. Если попала стружка ( например, при установке замка на рулевую колонку) в картер, нужно из него слить смазку, промыть картер керосином и залить свежую смазку. [22]
 |
Черпачковый дозатор. [23] |
Отверстия на трубе 8 корпуса насоса разгружают сальник вала от давления перекачиваемой жидкости. [24]
Большое влияние на работу холодильного компрессора оказывает герметичность сальника вала. [25]
Кроме того, проверяют плотность кожуха вентилятора и сальника вала. [26]
Течь масла из картера может быть вследствие износа сальника вала рулевой сошки или повреждения его рабочей кромки при сборке, а также из-за ослабления стопорной гайки, регулировочной гайки подшипников червяка. Неисправности устраняют путем замены сальника вала рулевой сошки или затяжкой стопорной гайки. Если это не устранит течь, следует установить между гайкой и торцом картера картонную или алюминиевую прокладку. [27]
Спиральная набивка или вырезанные из нее отдельные кольца хорошо уплотняют сальники валов и штоков машин при температуре до; 230 С при условии, если эти штоки и валы находятся в хорошо выверенном состоянии и работают без особой вибрации. [28]
Кроме перечисленных необходимыми принадлежностями линии нала являются: 1) сальник дейдвудпого вала, устраиваемый в месте прохода дейдвудного eaj. [29]
Утечки масла или подсос воздуха во всасывающую полость свидетельствуют об износе сальника вала насоса. [30]
Страницы: 1 2 3 4